ATTENTION ! une (1) bombe aérosol convient pour des pneus dont le volume n’excède pas 16 pouces. Pour les pneus plus volumineux : plus de volume, donc une bombe aérosol supplémentaire.
Motul est un fabricant pour les amateurs de produits de qualité. La qualité de ses produits s’inscrit, à juste titre, tout droit dans le monde de la course. Ceux-ci sont conçus dans la lignée des nouvelles technologies et sont sérieusement contrôlés pour répondre aux exigences les plus strictes en toutes circonstances.
MC Care P3 de Motul permet de réparer un pneu crevé, en un tour de main, et de le regonfler. Sans démontage. Sans outil. Avec ou sans chambre à air. Rien que ça. Vous injectez littéralement de la mousse dans le pneu crevé.
Seule condition : le pneu ne peut pas être déchiré et doit être complètement
intégré dans la jante. Le produit latex n’abîmera ni les pneus ni les chambres à
air.
A noter : bien que Motul
crée des produits destinés à la compétition, le but n’est pas de réparer un pneu
de course de cette manière pour pouvoir vite refaire un tour de circuit.
Mode d’emploi :
1. Si possible, éliminez l’objet à l’origine du trou
2.
Placez la valve du pneu le plus haut possible (de préférence, entre 10 et 2
heures).
3. Videz le pneu complètement
4. Secouez la bombe aérosol
contenant la mousse pour pneu avant usage. Par temps froid, réchauffez-la entre
vos mains ou contre le moteur.
5. Montez la connexion sur la bombe aérosol et
retirez la sécurité.
6. Maintenez la bombe tête en bas.
7. Vissez le tuyau
sur la valve du pneu et maintenez votre doigt sur le bouton jusqu’à ce que le
pneu soit complètement regonflé.
8. Roulez à vitesse modérée pendant 10 à 20
km afin de laisser la mousse se répartir dans le pneu.
9. Le pneu est prêt !
Rappelez-vous que ceci est une réparation provisoire et qu’il faudra faire
réparer votre pneu de manière définitive dès que possible.
