Il était une fois… les Xena 2 (veste et pantalon) qui offraient aux dames sportives l’opportunité de rouler sur circuit en toute sécurité, avec style et féminité. Et comme l’occasion se présentait de plus en plus souvent, ces mêmes dames roulant de plus en plus vite, REV’IT ! a développé pour elles un ensemble Xena 3 (deux pièces) pour leur plus grand plaisir. Et dans la suite logique des choses, une combi Xena 3 une pièce.
La combi Xena 3 est une combi pure course de haut niveau destinée aux femmes. Et cela se voit. À commencer par son allure. Même si vous portez la veste et le pantalon (Xena 3) ensemble, la combi trahit une allure encore plus sportive. Ainsi soit-il. Sinon, cela n’aurait pas de sens.
Une combi de course à part entière et de haut niveau possède tout ce que REV’IT ! peut trouver dans son arsenal bien fourni. L’extérieur est fait de cuir bovin (perforé ou non), de matière stretch PWRIShell, de mesh 3D et d’un brin de néoprène. Mélange savamment élaboré pour donner à cette combi flexibilité et liberté de mouvement (même si cela reste une combi de course !), protection de haut niveau et température agréable. Oh oui, et du néoprène dans le col pour plus de confort.
Que pourrait désirer de plus une femme fan de vitesse ? Une bonne protection contre les impacts, probablement, qui approche les limites du possible. À l’extérieur, impossible de manquer ses sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Comme nous le disions : pour rouler de plus en plus vite. Pour aborder les virages et défier les angles d’inclinaison. Que vous ayez encore l’air raffinée devient secondaire. Toujours agréable mais secondaire quand même, car nous parlions, en réalité, du matériel de protection. Des protections de hanches SEESMART niveau 1 (RV30-L1-B), homologuées CE, présentes d’origine, tout comme les protections BETAC niveau 1 homologuées CE sous les sliders de genoux, d’épaules et de coudes. Et si cela ne suffit pas : la combi Xena 3 peut accueillir une protection dorsale optionnelle SEESOFT niveau 2, homologuée CE.
Les tirettes plates situées à l’avant, aux poignets et à l’extrémité des jambes, sont de bonne qualité. Le mollet est pourvu d’une tirette supplémentaire pour permettre l’une ou l’autre adaptation. La bosse dorsale est, bien entendu, aérodynamique pour procurer un courant d’air de qualité supérieure et de belles performances à haute vitesse. Du cuir perforé, des sliders, son design… voilà !
Les touches de rose sont discrètes et se limitent à une petite ligne subtile. Celle qui le souhaite peut opter pour le noir et blanc.
Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.
