Ce bloque-levier de frein est issu de la gamme KHL de KOVIX. Fait de zinc et d’acier inoxydable, avec un système de double verrouillage et une alarme sonore, c’est tout ce dont vous avez besoin pour sécuriser votre moto (ou toute autre chose qui possède un frein avant).
Un bloque-levier de frein présente divers avantages – il est visible – mais le plus grand atout de ce KHL réside dans son alarme impressionnante. 120 décibels : si elle se met à hurler dans votre garage, les voisins viendront à la rescousse.
Le signal d’alarme nécessite une batterie au lithium (fournie d’origine). Faites attention quand vous activez l’alarme. Lisez attentivement le mode d’emploi.
Le boîtier et l’intérieur résistent à la rouille et aux intempéries, le cylindre est fait d’acier inoxydable et KOVIX attribue à ce bloque-levier de frein un indice de sécurité allant de 7 à 10.
Si vous vous posez la question : la grande ouverture se place sur la poignée, la plus petite sur le levier de frein. Mais il y a deux encoches ? En effet. Parce que tous les leviers de freins ne sont pas identiques et que les distances ne sont pas les mêmes. Avec deux encoches, vous doublez les chances qu’il s’adapte parfaitement.
Ce bloque-levier de frein est relativement universel pour s’adapter à presque toutes les poignées de modèle courant. Supposons que vous utilisiez des exemplaires hors du commun, il vous faudra alors retirer l’anneau intérieur de caoutchouc du bloque-levier de frein KOVIX pour élargir le diamètre disponible.
Spécifications techniques :
• Broche de fermeture de 10 mm
• Broche de fermeture en acier inoxydable spécial
• Ce cadenas est livré avec trois clés
• La batterie de l’alarme est incluse
• Activation et désactivation de l’alarme : lire le mode d’emploi
• Format : longueur 134 mm, largeur 33 mm, hauteur 62 mm
• Dimensions universelles avec option d’élargir le diamètre à 35mm.
