Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement – ah oui – à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus ‘coriace’.
Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen d’un solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à l’arrière et deux autres poches à l’avant, ainsi qu’un crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce ‘cargo’ transportera parfaitement le chargement.
Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto d’été, cargo ou non : l’Aramide, un matériau résistant à l’usure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où l’on glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté d’une légère dose de stretch. Être debout et s’asseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de l’un à l’autre est toujours bienvenu.
La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusqu’en bas. Cela s’appelle ‘regular fit’.
Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il n’y a rien à redire.
La boucle en cuir à l’arrière, qui semble s’insérer discrètement dans l’ensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture d’une veste de moto.
Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.
Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.
