Le 50.8 Racer de GIVI est un casque intégral à l’allure sportive, équipé d’excellentes caractéristiques standards. Pensez : prêt à accueillir un Pinlock®, visière solaire intégrée, aération sur la mentonnière, le tout allié à un jeu de lignes épurées. Le rapport qualité/prix du 50.8 Racer en fait un casque de premier choix.
Bon à savoir : ce nouveau casque a reçu l’homologation ECE 22.06. Il s’agit, à l’heure actuelle, de la norme européenne de casques de moto la plus récente.
Le 50.8 Racer de GIVI possède une coque externe en polycarbonate. Trois coques de casque contiennent toutes les tailles de casques, ce qui révèle une certaine tendance à la compacité. Ainsi l’on pourrait définir le 50.8 Racer : épuré et compact. Pour souligner l’air et l’allure sportive de ce casque de moto.
À propos d’air : pour effectuer de bonnes prestations, vous avez besoin d’oxygène, qui vous est fourni grâce à la double ventilation au niveau du menton. Cela permet de garder l’ensemble net et limité. Les prises d’air supérieures sont dès lors plus flagrantes. Toutes les ventilations, supérieures et au niveau du menton, se commandent au moyen de curseurs. L’air est évacué par l’arrière du casque, sous le spoiler. Ce dernier est de type aérodynamique.
Un tel casque intégral pèse environ 1500 grammes. Ce qui n’est pas si mal.
La visière transparente, résistante aux rayures, peut accueillir le système Pinlock®. Ceci n’a rien d’étonnant, compte tenu de son prix compétitif : la lentille Pinlock® 70 n’est pas fournie d’origine, c’est donc une option. La visière s’ouvre et se ferme via quatre positions intermédiaires. Pour la verrouiller, cliquez sur le point central.
La présence d’une visière solaire intégrée est un point positif. Le curseur se trouve derrière le point de charnière, à gauche, et peut être manipulé aisément, même sur la route. Il ne dispose pas d’alvéoles pour celles qui portent des lunettes.
La doublure anti-allergénique du 50.8 Racer de GIVI est amovible et lavable. Elle est agréable, épurée, et inspire confiance. Nous pourrions en dire de même de la fermeture micrométrique qui permet d’enfiler et d’ôter le casque aisément. La sangle est douce et réglable.
Grâce au déflecteur de nez et à la ventilation de menton (facile à retirer), vous bénéficiez d’une dose supplémentaire de protection au vent.
Pour nettoyer l’extérieur de votre casque, nous vous recommandons le nettoyant S100 pour casque et visière. L’intérieur peut être nettoyé, sans devoir l’enlever, avec le nettoyant pour intérieur de casque S100. Les visières ont été traitées pour être déperlantes. Après un certain temps, cette propriété s’estompe. Vous pouvez rétablir cet effet avec le spray anti-pluie Rain-X.
Sécurité avant tout! Ne prenez jamais la route avec une visière rayée ou devenue mate. La nuit surtout, les rayures ont un effet aveuglant sous les éclairages et les phares des véhicules venant à contresens. Par temps de pluie, c’est encore pire. Une visière usée se doit d’être remplacée dès que possible. Vous prévoyez un long voyage ? N’oubliez pas d’emporter une visière de réserve. Ne roulez jamais avec une visière teintée lorsqu’il fait sombre.