Le rond Doubletake Trial de Ram Mounts laisse tomber la boule distinctive de 1 pouce, et se concentre sur les qualités réfléchissantes de ce rétroviseur de 5 centimètres de diamètre. Ils sont vendus à l'unité.
Le pilote du Dakar Ned Suesse est crédité d'avoir inventé le Doubletake Trail, qui vous permet toujours de voir ce qui se trouve derrière vous lors d'une aventure sur les motos de rallye et de motocross. Il s'agit d'une bonne visibilité, et beaucoup de visibilité.
Le principe de base est que les rétroviseurs positionnés plus haut modifient d'une part la silhouette de votre moto de cross, et d'autre part qu'ils doivent être remplacés tous les trois randonnées. Moins il y a de parties saillantes, mieux c'est. Le boîtier noir est fabriqué en plastique DuPont™ Zytel® Nylon, et il y a de fortes chances pour qu'il dure plus longtemps que votre moto. Indestructible et résistant aux UV, le noir reste donc noir. Il en va de même pour le solide Panduit® Tie-rap, le collier de serrage que vous utilisez pour fixer ce rétroviseur à votre guidon.
Le rétroviseur lui-même est une lentille 'SAE spec convex' qui vous donne une large visibilité malgré sa petite taille. Le boîtier bénéficie d'une garantie à vie. Étant donné que les jets, sauts, et autres hooliganismes de niveau supérieur créent un risque substantiel pour la lentille, la garantie n'est pas valable dans ces cas-là.
Le Trial Doubletake de Ram Mounts puisse aussi servir sur un vélo.
