C'est un drôle d'oiseau, cette Offtrack 2 H2O. Il porte le même nom que son prédécesseur, mais il est quand même très différent. Les amateurs des vestes moto 'Sand' de REV'IT! peuvent avoir des doutes à ce sujet, et bien que le nom suggère une aventure tout-terrain, vous pouvez parfaitement l'utiliser sur l'asphalte.
Utilisable sur de nombreux terrains et dans de nombreuses circonstances, voilà notre tentative de résumé. En tous points, il s'agit d'une veste de randonnée/tourisme aventureuse sur de nombreux terrains. Plus que vous ne le soupçonneriez à première vue, et elle est très bien faite. Plus tout-terrain que son frère d'asphalte, le Sand, mais aussi plus légère, phénoménalement ventilée, et mieux adaptée aux tâches physiquement plus exigeantes. Oh, et s'il pleut, vous restez au sec. Et au chaud ! Mais bon, commençons par le commencement.
En fait, l'Offtrack 2 est composée de trois vestes (moto). Ah, mais au fait ! Trois ! Passant de l'intérieur à l'extérieur, vous trouverez une doublure thermique amovible qui – grâce à une finition soignée – est également parfaite à porter comme veste normale. Au-dessus se trouve la couche H2O : une membrane 3C-Hydrayex amovible et imperméable qui peut à nouveau parfaitement faire office de veste autonome.
Une couche de plus, nous arrivons à la veste moto la plus visible, caractérisée par une matière 600D résistante à l'usure, beaucoup de ripstop, assez de perforations, et quelques panneaux de ventilation spacieux, en d'autres termes : un mélange équilibré. Le polyester 600D est responsable de la résistance à l'usure et aux déchirures, tandis que les pièces en mesh 3D-air et PWR|MESH assurent une ventilation supplémentaire (et permanente). Tout est bien équilibré, et appliqué aux bons endroits. A l'intérieur, la doublure en mesh souple se distingue. Le résultat d'ensemble est une veste moto souple, légère, et flexible. Comme couche extérieure.
Ce que vous portez sous cette couche extérieure protectrice, vous le choisissez en fonction du moment. Vous pouvez porter l'Hydratex par-dessus tout, la doublure thermique s'insère directement dans l'extérieur, ou vous pouvez laisser tranquille la membrane Hydratex, et utiliser la formule classique 3 en 1. Vous pouvez compter sur une bonne protection – au sens le plus large du terme – avec n'importe quelle combinaison des couches. Par tous les temps, et sur toutes les surfaces.
Sa coupe est ‘typiquement’ une coupe touriste, donc plus longue qu’une veste de course comme on pourrait s’y attendre, mais tout comme on en a l’habitude avec REV’IT : quelle que soit la version, elles sont toujours parfaitement ajustées. Vous pouvez donc vous attendre à une veste couvrant parfaitement le haut du corps en 3 couches. Vous la contrôlez donc de nouveau vous-même, pour une grande partie du moins, car les Néerlandais ont l’habitude de prévoir une multitude de possibilités d’adaptation. Des sangles munies de boucles à glissière sur les flancs (deux de chaque côté), des curseurs sous les bras, un bouton-pression sur la partie supérieure de chaque bras, un col réglable avec bouton-pression YKK dans le haut, et des cordelettes de serrage sous la veste.
Cela nous fait penser que l'Offtrack 2 H2O semble vouloir chercher un peu plus l'essence du motocyclisme aventureux, et ça avec peu ou pas de défauts. Et cela fait immédiatement douter les amateurs convaincus de la Sand (2, 3, et même 4) s'ils ne devraient pas essayer un pas de côté après tout.
La protection se présente sous forme de protections standards SEEFLEX homologuées CE niveau 2 sur les épaules et les coudes et, si vous le souhaitez, vous avez la possibilité d’ajouter une protection de dos SEESOFT RV ou SEESOFT Air homologuée CE niveau 2. L’Offtrack 2 H2O peut aussi accueillir une protection de torse SEESOFT homologuée CE niveau 1. Le matériel réfléchissant est subtilement intégré.
Il y a beaucoup d'espace de rangement dans l'Offtrack 2 H2O. Deux grandes poches à l’avant (avec velcro) et deux poches de poitrine doublées de panneaux de ventilation, une large poche cargo munie d’une doublure de mesh au niveau du bas du dos (pour y glisser une membrane à faire sécher, par exemple), et au moins une poche intérieure dans chaque couche.
Une double tirette de connexion (une longue et une courte) permet toute une série de combinaisons même s’il nous semblerait logique, pour celui qui aime les ensembles, de l’allier au pantalon du même nom « Offtrack 2 H2O ». Si vous optez pour un ensemble complet, les gants moto assortis sont également intéressantes.
Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu’il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l’entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.
Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d’entretien.
