Ce casque intégral sportif d’IXS est doté de tout un arsenal d’atouts et de qualités, et tout ça à un prix très compétitif. Cela fait de l’IXS217 1.0 un candidat à considérer sérieusement lorsque vous envisagez d’acheter un casque moto dans cette catégorie d’entrée de gamme. Et bien évidemment, l’IXS217 1.0 est également entièrement conforme aux critères de l’homologation ECE 22.06.
La coque extérieure de l’IXS217 1.0 est faite en polycarbonate (léger !) et en intégrant toutes les tailles de casques moto dans deux coques, le poids total reste bien en dessous de 1500 grammes. C’est tout à fait acceptable pour un casque intégral avec pare-soleil intégré. Par rapport aux versions précédentes et aux modèles similaires, la coque de casque a été dotée de lignes légèrement plus épurées. Et d’un spoiler aérodynamique avec des sorties d’air. C’est bien une nécessité, car les ouvertures de ventilation à l’avant sont spacieuses et nombreuses. Réglable, facile à utiliser, et il y a jusqu’à trois en haut, complété par une ventilation mentonnière centrale en bas.
La visière solaire intégrée couvre pratiquement la moitié de votre visage. Le curseur permettant de le manipuler se trouve sur le côté gauche du casque, en bas. Elle est évidemment renforcée par la visière transparente, qui n’est pas mal non plus, et avec laquelle vous pouvez parfaitement tout voir, soit dit en passant. Résistant aux rayures, visière à ouverture rapide (« quick release »), prêt pour une lentille Pinlock®, etc. il n’y a rien de plus pratique, et certainement pas à ce prix. Malheureusement, la lentille Pinlock® n’est pas fournie de série.
En tout cas, la mentonnière de l’IXS217 1.0 est solide. Et c’est une mentonnière assez haute. Cela donne à l'IXS 217 1.0 une apparence robuste, sportive, et solide. Avec une protection anti-vent au niveau du menton, un déflecteur de nez et de vent, et une doublure/des coussinets de joues amovibles de qualité, vous obtenez tout ce que vous attendez d’un bon, voire d’un excellent casque moto. Les porteurs de lunettes n’ont pas à s’inquiéter : des échancrures sont prévues à cet effet.
La fermeture micrométrique est souple et réglable, et la bordure de nuque bien conçu réduit le risque de coup du lapin. C’est un bon casque moto !
En France (et dans d’autres pays), les autocollants réfléchissants sont obligatoires.
Conseils d’entretien:
- Vous n’avez pas envie de démonter l’intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l’intérieur sans l’enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100.
- L’extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100.
La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l’éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c’est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N’oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.
