La SP-X Boa, remarquablement fine et mi-haute, n’a rien à voir avec le grand serpent et tout avec le système de fermeture populaire dans les milieux cyclistes.
Le « Boa » dont il est question est donc le système de fermeture ou de laçage rapide avec une corde synthétique et la molette, sur le côté de cette botte moto SP-X. Le grand avantage d’une telle fermeture est que la botte moto s’adapte presque parfaitement à votre pied et à votre cheville. L’ajustement personnalisé nécessaire pour obtenir cette sensation est facilement obtenu en serrant la molette ou en relâchant tout d’un seul geste (en tirant brièvement vers le haut).
Contrairement aux cyclistes, Alpinestars a prévu une bande Velcro supplémentaire en haut de la tige, partant du rabat du tibia en cuir, assurant ainsi que vous pouvez facilement glisser cette SP-X Boa sous un pantalon moto technique sans aucun problème.
La coque extérieure de cette élégante botte moto est composée d’une combinaison de microfibre avancée, de matériau RIDEKNIT® ultradoux, et de maille tricotée. Ensemble, les pièces thermosoudées sans couture forment un ensemble solide.
En bas, le contrefort de talon en TPU brillant et le curseur d’orteil se distinguent. Invisible mais tout aussi important, le cadre de protection transversale TPF, ou le « TPF Transversal Protection Frame », d’Alpinestars empêche, grâce à la semelle, vos orteils et votre talon de pointer soudainement dans la même direction. Le profil de la semelle – avec son asymétrie au niveau du talon – contribue à maintenir la stabilité et vous permet de marcher de manière naturelle et agréable. La semelle intérieure OrthoLite® amovible et l’assise plantaire anatomique en EVA avec doublure en Lycra jouent également un rôle important, bien entendu.
La SP-X Boa est dotée d’un protège-tibia intégré, d’un protège-cheville à double densité, d’un renfort sélecteur en TPU, et d’un renforcement des orteils. Des éléments tricotés distinctifs à l’avant et à l’arrière garantissent la liberté de mouvement et le confort.
