L’Andes Air Drystar® est une veste ventilée ambitieuse. Ses ambitions ? L’imperméabilité. L’Andes ‘originelle’ – voici déjà la troisième version – se distingue par sa polyvalence et sa flexibilité, et cette version ventilée ne déroge pas à la règle.
L’Andes Air Drystar® est une veste 2-en-1. La couche extérieure est spécialement conçue pour offrir un grand confort, un bon flux d’air, et une ventilation suffisante. Des panneaux en mesh 2D élaborés sur la poitrine et les bras illustrent clairement l’intention de l’équipe de conception. Bien entendu, comme vous exigez une protection adéquate de la part d’une veste moto, des renforts en ripstop sont prévus aux épaules, aux coudes, et aux avant-bras. Cette combinaison permet d’obtenir une veste moto prêt-à-porter et avec une excellente ventilation.
Mais cela pourrait aller plus loin encore. La membrane Drystar®, que vous pouvez porter sous ou par-dessus la veste moto, est légère, respirante, et bien imperméable. La finition est aussi plus soignée et nette – précisément parce que la membrane peut être portée au-dessus et en dessous de la veste moto – que ce que l’on pouvait attendre des membranes imperméables il y a quelques années. Magnifique !
En ‘expérimentant’ avec la membrane en fonction des conditions météorologiques, vous augmentez votre confort. Sous la veste extérieure, comme d’habitude, il sert parfaitement de couche supplémentaire le matin ou le soir, et vous n’avez pas à vous soucier de ces quelques gouttes de pluie tout de suite. S’il pleut des cordes, vous pouvez porter la membrane par-dessus la veste moto, et ainsi vous évitez de rester sur la route avec des vêtements moto mouillés trop longtemps après l’averse.
Bien qu’Alpinestars reste une marque traditionnellement dirigée vers le monde de la course au fond et de ses ambitions, la coupe de l’Andes Air Drystar® est plutôt orientée vers la route. En dessous, sans exagérer, juste un peu plus long que les vestes de course courtes, avec ceintures de centrages en Velcro sur les flancs, et pourtant assez préformé pour retarder la fatigue. De plus, vous pouvez parfaitement adapter cette Andes Air Drystar®. La ceinture de centrage, mais aussi l’avant-bras (Velcro), le bras (bouton-pression), et le col (Velcro) sont réglables.
La protection aux impacts au niveau des épaules et des coudes est standard. Vous pouvez compléter les protections Nucleon Flex Plus Niveau 1 avec des protections de torse Nucleon Flex Pro Ci, et une protection dorsale Nucleon Plasma (certifiée niveau 2) ou Nucleon KR-CELLi (certifiée niveau 1) si vous le souhaitez.
La poche de rangement spacieuse au bas du dos permet de ranger ou de récupérer rapidement la membrane. Avec également deux bonnes poches de poitrine, deux poches latérales, et deux poches intérieures (dont une est même imperméable), vous avez presque toujours un surplus d’espace de rangement en route.
L’Andes Air Drystar® Jacket est une veste moto intéressante. Sans doublure thermique et avec un choix clair de ventilation, le but des concepteurs est évident, mais ne sous-estimez certainement pas la polyvalence de ce 2-en-1.
La combinaison avec le pantalon moto Andes Air Drystar®, vous offre une tenue très complète.
Il y a vêtements d’entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements.
Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d’entretien.