Une bombe anti-crevaison fait ce que son nom indique : cela colmate de manière fiable les fissures et les petites crevaisons sur la route. Cette bombe anti-crevaison de 300 ml peut être utilisé avec ou sans chambre à air, et pour toutes les tailles de pneus.
Avant tout (et surtout), c’est une solution de dépannage qui vous évitera d’être bloqué quelque part sur le bord de la route, mais il va sans dire que vous devez vous rendre à l’atelier ou au centre de pneus à la prochaine occasion pour une réparation ou un remplacement selon les règles de l’ART.
Il est logique qu’il ne faille pas essayer d’améliorer votre record de vitesse entre le dépannage avec la bombe anti-crevaison et le remplacement ou la réparation. Il faut rouler comme si vous veniez de sceller un pneu de moto dégonflé avec un spray, et non comme si vous veniez d’enlever les chauffe-pneus dans le paddock.
N’utilisez pas la bombe anti-crevaison de LIQUI MOLY en cas de chambre à air déchirée, lorsque le pneu s’est détaché de la jante, ou si l’enveloppe est déchirée sur le côté.
Manuel d’utilisation
- Éliminer si possible la cause de la crevaison (par ex. clous, vis). Tourner la roue avec la soupape vers le bas et dégonflez le pneu.
- Bien agiter le spray. Préchauffez-le s’il fait froid.
- Visser la pièce de liaison sur la soupape du pneu.
- Tenir le récipient verticalement et pulvériser.
Pour une répartition optimale du principe actif sur la surface du pneu, rouler tout de suite à vitesse modérée pendant 15 km. Rectifiez ensuite la pression du pneu.
LIQUI MOLY est la marque d’huile moteur la plus populaire d’Allemagne, mais ils produisent également de nombreux produits connexes qui aident les moteurs et les motos à être performants dans plus de 150 pays, et dans toutes les conditions.
