La Zarah de GIANNI FALCO, botte mi-haute, rappelle une bottine épaisse et sa semelle prononcée nous ramène même brièvement aux années 90 avec ses buffles. Ce n’est qu’une illusion, ou un souvenir du passé qui peut lentement s’évaporer, car cette Zarah est avant tout une chaussure moto complète.
Nous n’utilisons pas tout à fait le terme « botte moto ». Pour cela, cette chaussure moto de GIANNI FALCO n’est pas assez haute. La Zarah est principalement composée d’une couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à l’usure. Hormis le renfort sélecteur et la base renforcée, cela résulte en une bottine assez uniforme qui n’a aucun mal à se dissimuler parmi ses homologues sans ambitions motocyclistes.
La principale différence entre les deux est la présence d’empiècements en D3O® au niveau de la cheville. Le matériau D3O® reste souple dans des conditions normales et se durcit lors d’un impact. Dans des conditions ‘normales’, cela résulte alors en une chaussure de randonnée relativement souple. Les zones du talon et des orteils peuvent également compter sur une dose de renforcement, sans compromettre la mobilité. Ajoutez à cela la semelle robuste à deux composants, et le tableau est complet.
La languette de cette chaussure moto dépasse légèrement du niveau du sol. On l’enfile et on l’ôte avec des lacets. Une membrane High-Tex intégrée et résistante à l’eau devrait garder vos pieds au sec. Nous tenons à souligner un petit détail : les chaussures moto mi-hautes garantissent rarement des pieds secs. Il vaut mieux s’en souvenir.
Plus le concept de mode – ‘on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto’ – est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d’un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot ‘usure’ n’apparaît pas dans les conditions de garantie.
Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.
