GIVI a équipé sa famille Sport-T de plastique semi-dur, préformé et intégré. Nous dirions : sobre, stylé et ‘semi-dur’.
Vu sous cet aspect, cela donne une sacoche de selle à fixer à l’arrière de votre moto, sur un support de top case, un porte-bagages ou .., et bien oui, sur la selle. Ceci n’a rien de compliqué. Loin de là. Il suffit d’attacher la sacoche au moyen d’une sangle centrale, réglable et non élastique, munie de boucles Boucle double-D, ainsi que de deux sangles universelles, à gauche et à droite, elles-mêmes pourvues de boucles double D. La sacoche de selle Sport-T se compose principalement de ‘polyester PU 600D recouvert de polyuréthane’. En langage clair, cela signifie un plastique semi-dur recouvert d’une couche résistante aux UV. Le compartiment central consiste en un seul espace muni d’une longue tirette et de deux curseurs. En ramenant les deux curseurs l’un vers l’autre, vous avez la possibilité de verrouiller la sacoche avec un cadenas. Sous la tirette se trouve un deuxième exemplaire permettant de rehausser la sacoche d’environ cinq centimètres.
Cette sacoche est trop compacte que pour pouvoir accueillir un casque et les deux compartiments situés à gauche et à droite n’y changeront rien. Le petit panneau de mesh situé dans le couvercle préformé offre la possibilité d’y loger les petites choses essentielles.
En cas d’averse, le matériau et la structure de cette sacoche resteront maîtres de la situation. Et si le ciel devait vous tomber sur la tête, n’hésitez pas à faire usage de la housse de protection fournie d’origine, située dans l’alvéole spécialement conçue à cet effet, située sur la partie inférieure de la sacoche.
La poignée ainsi que les bandoulières veillent à votre confort et votre facilité dès la première halte. Ses dimensions de 26 x 29 x 30 cm et une capacité de 22 litres -sous sa forme maximale- en font un bagage extrêmement pratique, semi-dur, en tous points similaire à un top case.
