SCORPION ADF-9000 Air Carbon Noir

Les encoches à l’intérieur du casque, au niveau des tempes laissent un espace aux branches de lunettes. Rendant le port du casque pour un porteur de lunettes plus confortable.

Tout casque de moto ou de scooter en France doit présenter des éléments rétro réfléchissants sur tous ses côtés. Cette obligation figure sur le règlement 22/04 (le Règlement n°22, Amendement 04). Directive qui bien que laissant à chaque pays signataire, le choix de rendre obligatoire ou non ces éléments auto-collants rétro réfléchissants n'a vu que la France les imposer pour l'homologation de ses casques. Cela explique pourquoi certains fabricants rajoutent des autocollants rétro réfléchissants dans l'emballage du casque, à charge du motard ou du scootériste de les y fixer eux mêmes. Ne pas respecter cette obligation aboutit à porter un casque non homologué entraînant en théorie non seulement une contravention de la quatrième classe mais également un retrait de 3 points à son permis de conduire en vertu de l'article R431-1 du code de la route.

Certaines marques de casque proposent des coques de casque de tailles diverses, afin que la coque de casque s’adapte à la taille du casque. C’est-à-dire qu’un casque de taille S possède une coque extérieure plus petite qu’un casque de taille L. Vous disposez ainsi, quelle que soit la taille, d’un casque léger, compact et sûr.

Vous êtes autant protégé par un casque de moto homologué ECE 22.05 qu'avec un casque homologué ECE 22.06.