Coussins confort Airhawk pour la moto

Comment choisir le coussin Airhawk adapté à votre moto ?
Avant toute chose : Les coussins AIRHAWK^® consistent en solutions d’assise confortables remplies d’air qui doublent votre durée potentielle de conduite. Ceci signifie que vous ne serez pas victimes de crampes et de raideurs.

Les cellules d’air interconnectées, douces et flexibles, répartissent la pression uniformément sur toute la surface du coussin pour s’adapter à votre anatomie. La housse respirante permet à l’air de s’infiltrer au travers du coussin afin de le maintenir au sec tout en assurant un effet de fraîcheur.

Comment choisir le bon coussin ?
Il est important de savoir que la surface entière du coussin ne doit pas être recouverte. Seul l’endroit où vous vous asseyez.

• Mesurez au préalable la partie la plus large de votre selle, là où vous posez le coccyx.
• Mesurez ensuite la longueur de l’assise depuis l’extrémité arrière de votre séant jusqu’à l’endroit le plus étroit de l’assise devant vos jambes.
• Nul besoin de vous préoccuper de la partie où vous ne vous asseyez pas.
• Recherchez le modèle AIRHAWK^® qui se rapproche le plus de ces dimensions.

Comment l’installer et le gonfler correctement ?
Dans chaque boîte, vous trouverez le coussin, les sangles et le couvercle, quel que soit le format. Avant de l’installer, placez le coussin vide dans la cellule de la partie supérieure, valve accessible. Tournez la valve dans le sens contraire des aiguilles d’une montre pour l’ouvrir et gonflez jusqu’à ce que toutes les cellules soient remplies. Tournez la valve dans le sens des aiguilles d’une montre pour refermer. Placez le coussin sur votre selle à l’endroit souhaité.
Croisez les sangles sous la selle, ou attachez-les droites, à voir ce qui convient le mieux à votre moto. Ajustez les sangles.

Votre coussin AIRHAWK^® est installé, il suffit maintenant de trouver le bon gonflage.

Asseyez-vous sur la selle en position normale de conduite, pieds sur les repose-pieds. Jiffy replié évidemment ! Ouvrez la soupape et laissez l’air s’échapper jusqu’à ce que le coussin se dégonfle.

Attention !
Résistez à la tentation de trop gonfler le coussin. Il est conçu pour fonctionner avec une quantité d’air minimale. Dans ce cas, au moins au mieux.

Penchez-vous de gauche à droite. Ainsi, vous devriez ressentir le déplacement d’air sous vos fesses. Si vous sentez votre selle d’origine, cela signifie que votre coussin est trop dégonflé. Si votre équilibre est bancal, ou si vous devez régler vos rétroviseurs, cela signifie que votre coussin est trop gonflé. En fin de compte, votre coussin sera bien s’il est gonflé au quart ou au tiers de son volume.