Top case et valise moto GIVI - Page 5
Monter un top box, des coffres latéraux ou un jeu de coffres complet sur votre moto est une idée exquise!
Dans la plupart des cas, vous pouvez y ranger un ou plusieurs casques et vous n’êtes pas obligé d’emporter tout votre bagage quand vous vous parquez quelque part. Tous les coffres Givi sont facilement retirables, se ferment toujours avec une clé, n’empêchent aucunement la vue dans les rétroviseurs et sont solides (une petite chute ne les fera pas fendre).
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Les motos suivantes ne sont pas dans la liste et pour cela nous avons trouvé la solution suivante:
- 750 gsxf 2005: Malheureusement, GIVI ne dispose pas d'un support de top case/support de valise spécifique pour votre moto.
- bmw gs 1300: Tous les accessoires spécifiques pour votre moto peuvent être trouvés par le moteur de recherche de produits GIVI sur notre site web,
- suzuki v strom 650: Tous les accessoires spécifiques pour votre moto peuvent être trouvés par le moteur de recherche de produits GIVI sur notre site web,
- APRILIA SRV 850: Malheureusement, GIVI ne dispose pas d'un support de top case/support de valise spécifique pour votre moto.
Ma moto n'est pas dans la liste. Ce n'est pas possible. Pouvez-vous vérifier cela?
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Le coffre V56 Maxia de GIVI fait partie de la quatrième génération des coffres Monokey MAXIA et peut seulement être utilisé comme top box.
Le V56 est le coffre le plus grand et le plus spacieux de cette génération. Souvent, on parle alors “d’un p...
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Au moins 2/3 de son nom est déjà bien connu, ce Trekker Outback EVO spacieux a besoin d’aucune introduction. Des top cases et valises latérales, Monokey, que ce soit pour les globe-trotters ou les simples navetteurs robustes, ces solides compagnons sont disponibles en diff...
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Le coffre V56 Maxia de GIVI fait partie de la quatrième génération des coffres Monokey MAXIA et peut seulement être utilisé comme top box. Le V56 est le coffre le plus grand et le plus spacieux de cette génération. Souvent, on parle alors “d’un peu gro...
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Qui n’avance pas recule. Et, à moto, avancer est certainement la meilleure option. Givi en a bien conscience et a donc revu toutes ses valises Outback (en 2018). Les récentes adaptations n’ont toutefois aucun impact sur la fonctionnalité ni sur la qualité : les valises Ou...
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Pour ce coffre, il existe une gamme d’accessoire en option :
Le sac intérieur: en raison de sa construction complexe, l’imperméabilité d’une valise Outback n’est pas garantie. Le sac intérieur T506, d’autre part, est bien imperméable. Un sac intérieur...
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Le top-case B330 de GIVI est un exemplaire Monolock et ne peut être utilisé autrement que comme un top-case. Ces dernières décennies, les top-cases ont réalisé de réels progrès, de la boîte carrée pas pratique du tout aux possibilit...
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Au moins 2/3 de son nom est déjà bien connu, ce Trekker Outback EVO spacieux a besoin d’aucune introduction. Des top cases et valises latérales, Monokey, que ce soit pour les globe-trotters ou les simples navetteurs robustes, ces solides compagnons sont disponibles en diff&eacut...
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Les valises latérales Trekker Lite de GIVI sont des valises Monokey. Le TRK35 Trekker Lite peut servir à la fois de top case et de valise latérale Monokey. Dans ce dernier cas, il en faut deux, ce qui explique ce texte et ce produit.
La polyvalence de ce top case et valise...
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Ce top case à l’allure classique et à la forme quasi cubique appartient à la série Monolock de GIVI et n’est rien d’autre qu’un top case.
La gamme Monolock vous propose des top cases compacts, plus petits mais extraordinairement pratiques. Avec un volume de 32 litre...
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Au moins 2/3 de son nom est déjà bien connu, le Trekker Outback EVO a besoin d’aucune introduction. Des top cases et valises latérales, que ce soit pour les globe-trotters ou les simples navetteurs robustes, ces solides compagnons sont disponibles en différentes tailles e...
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Les valises motos ‘Simply IV’ de GIVI ont un grand volume et font de leur mieux pour paraître compactes. Eh bien, mission accomplie. Cette version est dotée de réflecteurs rouges.
appartient à la gamme Monolock, et ne peut être utilisé que comme un top c...
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Ce coffre de GIVI fait partie de la série Monolock et peut seulement être utilisé comme top box.
Ce que vous pouvez attendre de la gamme Monolock, ce sont des coffres compacts, mais extrêmement faciles. L’E300 est un coffre pratique et, grâce à ses formes...
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Qui n’avance pas recule. Et, à moto, avancer est certainement la meilleure option. Givi en a bien conscience et a donc revu toutes ses valises Outback (en 2018). Les récentes adaptations n’ont toutefois aucun impact sur la fonctionnalité ni sur la qualité : les valises Ou...
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Le Trekker Lite de GIVI est un top case Monokey. Ou une valise latérale Monokey. Ou... les deux ? Le TRK35 Trekker Lite est à la fois un top case et une valise latérale Monokey. Vous avez le choix. Ou vous ne choisissez pas.
La polyvalence de ce top case et valise lat&eacu...
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Au moins 2/3 de son nom est déjà bien connu, le Trekker Outback EVO a besoin d’aucune introduction supplémentaire. Des top cases et valises latérales, que ce soit pour les globe-trotters ou les simples navetteurs robustes, ces solides compagnons sont disponibles en diff&e...
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Ce coffre moderne et sobre de GIVI fait partie de la série Monokey et peut seulement être utilisé comme top box. Ce que vous pouvez attendre de la gamme Monokey, ce sont des coffres compacts, mais extrêmement faciles. Le V46 est un coffre aérodynamique,...
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Pour ce coffre, il existe une gamme d’accessoire en option :
Le sac intérieur: en raison de sa construction complexe, l’imperméabilité d’une valise Outback n’est pas garantie. Le sac intérieur T506, d’autre part, est bien imperméable. Un sac intérieur...
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Ce que vous pouvez attendre de la gamme Monolock, ce sont des coffres compacts et plus petits qui sont extrêmement faciles. Avec ses formes arrondies, le B27 est un coffre non seulement pratique, mais également élégant, idéal pour une petite excursion ou une balade...
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Au moins 2/3 de son nom est déjà bien connu, le Trekker Outback EVO a besoin d’aucune introduction supplémentaire. Des top cases et valises latérales, que ce soit pour les globe-trotters ou les simples navetteurs robustes, ces solides compagnons sont disponibles en diff&e...
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L’E360 de GIVI peut, grâce au système monokey, également être utilisé comme top box, mais vu sa taille compacte et la largeur adaptée, c’est en fait un coffre latéral idéal. L’E360 est disponible séparément. Pour le set complet de c...
Pour faciliter votre choix, nous avons prévu quelques filtres ci-contre, côté gauche. Choisissez d’abord
le type de coffre :
- Top case : sélectionnez oui si vous voulez voir tous les top box.
- Coffres latéraux : sélectionnez oui si vous voulez voir tous les coffres latéraux.
Puis, vous pouvez choisir le contenu des coffres. A ce but, nous avons testé tous les coffres pour savoir dans lesquels vous pouvez ranger 1 ou/et 2 casques jet, casques modulables ou casques intégraux.
Si vous cliquez sur le casque de votre choix, vous voyez dans la description de l’article un lien qui vous guide vers le moyen de montage adéquat pour monter le coffre sélectionné sur votre moto.
Attention : sur certaines motos, vous pouvez seulement monter un top box et non pas des coffres latéraux ou vice-versa. Si votre moto par exemple, n’est pas reprise chez les coffres latéraux, il se peut qu’on puisse y monter un top box. Si votre moto n’est mentionnée nulle part, alors GIVI n’a malheureusement pas développé de support pour votre moto. Pas de souci cependant : des sacoches latérales universelles ou une sacoche pour porte-bagages peuvent être une solution !