Top case et valise moto - Page 2
Monter un top box, des coffres latéraux ou un jeu de coffres complet sur votre moto est une idée exquise!
Dans la plupart des cas, vous pouvez y ranger un ou plusieurs casques et vous n’êtes pas obligé d’emporter tout votre bagage quand vous vous parquez quelque part. Tous les coffres Givi sont facilement retirables, se ferment toujours avec une clé, n’empêchent aucunement la vue dans les rétroviseurs et sont solides (une petite chute ne les fera pas fendre).
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Les motos suivantes ne sont pas dans la liste et pour cela nous avons trouvé la solution suivante:
- Kawasaki W650: Malheureusement, GIVI ne dispose pas d'un support de top case/support de valise spécifique pour votre moto.
- Sports ter 1200 low: Malheureusement, GIVI ne dispose pas d'un support de top case/support de valise spécifique pour votre moto.
- Suzuki vl800c de 2010: Malheureusement, GIVI ne dispose pas d'un support de top case/support de valise spécifique pour votre moto.
- BRP Can-Am ryker rally 2022: Malheureusement, GIVI ne dispose pas d'un support de top case/support de valise spécifique pour votre moto.
Ma moto n'est pas dans la liste. Ce n'est pas possible. Pouvez-vous vérifier cela?
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Le coffre V56 Maxia de GIVI fait partie de la quatrième génération des coffres Monokey MAXIA et peut seulement être utilisé comme top box. Le V56 est le coffre le plus grand et le plus spacieux de cette génération. Souvent, on parle alors “d’un peu gro...
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Les valises latérales Alaska de GIVI existaient déjà et voilà que s’ajoute à présent cet impressionnant top case Alaska (ALA56). Son grand format et son apparence en aluminium en font un polyvalent. Deux casques s’y intègrent sans problème et,...
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Ce coffre Trekker Dolomiti de GIVI fait partie de la série Monokey et peut être utilisé comme top box et coffre latéral. De Dolomiti est un coffre en aluminium profond, très spacieux et habile qui s’adapte parfaitement bien à la tendance actuelle des motos, s...
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Le XL08 ou le X-Line 08 est un top case (semi-)souple avec un système de montage Monokey® et un sac intérieur amovible et étanche. Ce top case souple est destiné aux amateurs de beaucoup d’espace de rangement (40 litres) qui laisse encore un peu de marge.
Cette...
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Le XL09 X-Line est une sorte de top case ou valise latérale... ‘habillé’. Un peu plus élégant et civilisé que le modèle ordinaire avec lequel vous partez à l’aventure ‘die hard’. Et il est tellement polyvalent.
Tout d’abord, la capacité d...
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De Dolomiti est un coffre en aluminium profond, très spacieux et habile qui s’adapte parfaitement bien à la tendance actuelle des motos, style aventurier. Accessible du dessus, extrêmement résistant aux chocs et, de plus, d’aspect robuste. Solide mais aussi él&eacut...
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Le GIVI Maxia 5 est un top case qui fait partie de la cinquième génération des coffres Monokey Maxia et peut seulement être utilisé comme top case. Avec une capacité de 58 litres, il s’agit du top case le plus grand et le plus spacieux qui ne se prête p...
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Les nouveaux top cases Outback EVO en aluminium sont vendus SANS Smart Security Lock. Sans serrure ? Oui, tout à fait. Vous achetez les serrures séparément et vous les installez vous-mêmes. Rassurez-vous : le système est conçu pour cela et l’install...
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Ces coffres Trekker de GIVI, que vous pouvez utiliser comme coffre latéral ou top coffre, font partie de la gamme Monokey. Il s’agit ici spécifiquement d’un seul coffre. La gamme Trekker se compose de différentes tailles de coffres latéraux et top coffres, parfois mê...
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Le GIVI Maxia 5 est un top case qui fait partie de la cinquième génération des coffres Monokey Maxia et peut seulement être utilisé comme top case. Avec une capacité de 58 litres, il s’agit du top case le plus grand et le plus spacieux qui ne se prête p...
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Les nouveaux top cases Outback EVO en aluminium sont vendus SANS Smart Security Lock. Sans serrure ? Oui, tout à fait. Vous achetez les serrures séparément et vous les installez vous-mêmes. Rassurez-vous : le système est conçu pour cela et l’installation est...
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Ce coffre Trekker de GIVI, que vous pouvez utiliser comme coffre latéral ou top coffre, fait partie de la gamme Monokey. Il s’agit ici spécifiquement d’un seul coffre. La gamme Trekker se compose de différentes tailles de coffres latéraux et top coffres, parfois mêm...
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Le coffre V47 de GIVI fait partie de la gamme Monokey et peut seulement être utilisé comme top box.
Souvent, quand on parle de top box, il faut faire le choix entre l’espace de rangement et l’élégance. Et tout me monde sait: on perd toujours un petit peu quand on fai...
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Ce coffre Trekker de GIVI, que vous pouvez utiliser comme coffre latéral ou top coffre, fait partie de la gamme Monokey. Il s’agit ici spécifiquement d’un seul coffre. La gamme Trekker se compose de différentes tailles de coffres latéraux et top coffres, parfois mêm...
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Le coffre V40 de GIVI fait partie de la série Monokey et peut seulement être utilisé comme top box.
Un top box, c’est souvent choisir entre l’espace de rangement et l’élégance. Et tout le monde sait: choisir est toujours un peu perdre. Pourtant, il ne faut pas...
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Le coffre V47 de GIVI fait partie de la gamme Monokey et peut seulement être utilisé comme top box.
Souvent, quand on parle de top box, il faut faire le choix entre l’espace de rangement et l’élégance. Et tout me monde sait: on perd toujours un petit peu quand on fai...
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Le coffre V56 Maxia de GIVI fait partie de la quatrième génération des coffres Monokey MAXIA et peut seulement être utilisé comme top box.
Le V56 est le coffre le plus grand et le plus spacieux de cette génération. Souvent, on parle alors “d’un p...
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Ce coffre Trekker Dolomiti de GIVI fait partie de la série Monokey et peut être utilisé comme top box et coffre latéral. De Dolomiti est un coffre en aluminium profond, très spacieux et habile qui s’adapte parfaitement bien à la tendance actuelle des motos, s...
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Le coffre V56 Maxia de GIVI fait partie de la quatrième génération des coffres Monokey MAXIA et peut seulement être utilisé comme top box. Le V56 est le coffre le plus grand et le plus spacieux de cette génération. Souvent, on parle alors “d’un peu gro...
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Ce coffre moderne et sobre de GIVI fait partie de la série Monokey et peut seulement être utilisé comme top box. Ce que vous pouvez attendre de la gamme Monokey, ce sont des coffres compacts, mais extrêmement faciles. Le V46 est un coffre aérodynamique,...
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Le Trekker Lite de GIVI est un top case Monokey. Ou une valise latérale Monokey. Ou... les deux ? Le TRK35 Trekker Lite est à la fois un top case et une valise latérale Monokey. Vous avez le choix. Ou vous ne choisissez pas.
La polyvalence de ce top case et valise lat&eacu...
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Le Trekker Lite de GIVI est un top case Monokey. Ou une valise latérale Monokey. Ou... les deux ? Le TRK35 Trekker Lite est à la fois un top case et une valise latérale Monokey. Vous avez le choix. Ou vous ne choisissez pas.
La polyvalence de ce top case et valise lat&eacu...
L’E360 de GIVI peut, grâce au système monokey, également être utilisé comme top box, mais vu sa taille compacte et la largeur adaptée, c’est en fait un coffre latéral idéal. L’E360 est disponible séparément. Pour le set complet de c...
Pour faciliter votre choix, nous avons prévu quelques filtres ci-contre, côté gauche. Choisissez d’abord
le type de coffre :
- Top case : sélectionnez oui si vous voulez voir tous les top box.
- Coffres latéraux : sélectionnez oui si vous voulez voir tous les coffres latéraux.
Puis, vous pouvez choisir le contenu des coffres. A ce but, nous avons testé tous les coffres pour savoir dans lesquels vous pouvez ranger 1 ou/et 2 casques jet, casques modulables ou casques intégraux.
Si vous cliquez sur le casque de votre choix, vous voyez dans la description de l’article un lien qui vous guide vers le moyen de montage adéquat pour monter le coffre sélectionné sur votre moto.
Attention : sur certaines motos, vous pouvez seulement monter un top box et non pas des coffres latéraux ou vice-versa. Si votre moto par exemple, n’est pas reprise chez les coffres latéraux, il se peut qu’on puisse y monter un top box. Si votre moto n’est mentionnée nulle part, alors GIVI n’a malheureusement pas développé de support pour votre moto. Pas de souci cependant : des sacoches latérales universelles ou une sacoche pour porte-bagages peuvent être une solution !