De naam geeft het al weg: gesinterd metaal, aangevuld met een kleine hoeveelheid bindmiddel, is het hoofdbestanddeel van dit type remblokken. Sinteren is het samendrukken van gemalen, versnipperd metaal, vaak koper, brons of een mengeling. Dat gebeurt onder hoge druk, bij hoge temperatuur. Een solide massa , die de remblok vormt, is het uiteindelijke resultaat. Gemixte metalen zijn uitermate geschikt voor bredere toepassingen en straatgebruik. Blokken waaraan carbon werd toegevoegd – bestand tegen extreme temperaturen – leveren betere resultaten in high-performance-omstandigheden zoals die het circuit voorkomen. Remblokken met gesinterd materiaal zijn minder zacht dan de standaard, organische exemplaren. Meer kracht ter hoogte van de remhendel is een logisch gevolg. De corrosieve stof die vrijkomt bij het aanremmen vereist dat je de velgen van de motorfiets regelmatig reinigt. Bij intensief gebruik, hoge remeisen of echt prestatiegerichte omstandigheden zijn gesinterde remblokken aangewezen.
SR – Sinter road
Dit begrip vind je op de volgende pagina's:
- TRW Remblokken MCB519SR Sinter road
- TRW Remblokken MCB535SR Sinter road
- TRW Remblokken MCB564SR Sinter road
- TRW Remblokken MCB575SR Sinter road
- TRW Remblokken MCB664SR
- TRW Remblokken MCB674SR Sinter road
- TRW Remblokken MCB695SR Sinter road
- TRW Remblokken MCB696SR Sinter road
- TRW Remblokken MCB701SR Sinter road
- TRW Slijtage onderdelen
- TRW remblokken en remschoenen voor de moto