Dit is de kleinste tanklock-tanktas uit het Metro-T-gamma. Ideaal voor korte trips waarbij je de waardevolle spullen binnen handbereik wil houden. Deze kleinste der Metro’s is kan enkel gemonteerd worden op een tanklock bevestigingsring. De juist tanklock bevestigingsring voor jouw motorfiets ontdek je hier.
De schouderriem kan ook dienst doen als verstelbare veiligheidsriem voor extra bevestiging rond het balhoofd garandeert dat ze ten allen tijde op haar plaats blijft zitten. Twee externe zijvakken – apart dicht te ritsen, door middel van een cijferslot te sluiten en van buitenaf makkelijk te bereiken – bieden beperkte opbergmogelijkheid. Het hoofdopbergvak is voorzien van een lange rits met twee trekkers. Door de openingen van beide trekkers samen te brengen kan je met een slotje de tanktas afsluiten. De centrale opbergruimte heeft onderaan geen extra indelingen. In het deksel is wel een apart – dicht te ritsen – opbergvakje, net zoals ruimte voor een smartphone.
De Givi Metro-T 5L is vervaardigd uit stevig 600D polyester en aan de onderzijde van de basis voorzien van antislipmateriaal. Krassen of schade aan de brandstoftank worden op die manier vermeden. Een aparte, waterdichte regenhoes wordt meegeleverd. Het handvat laat toe om de tanktas probleemloos mee te nemen bij een tussenstop. De meegeleverde schouderriem verandert de tas in een oogwenk in een rugzak/schoudertas.
Het volume van de Metro-T 5L bedraagt – je raadt het al – 5 liter, bij afmetingen van 28 cm x 22 cm x 17 cm. Uitvouwmogelijkheden zijn er door de in hoogte verstelbare sluiting. kunnen afgesloten worden met een cijferslotje (in optie).
Opgelet! Tanklocktassen worden bevestigd op de benzinedop en die zit – als het goed is – standaard op één plaats. Dat wil zeggen: je kan met een tanklocktas niet echt ‘schuiven’, zoals je met magnetische tassen wel zelf kan kiezen of je die hoger of lager op de tank plaatst. Korte nakeds met een relatief kleine benzinetank en grote tanktassen die tanklock gebruiken, dat durft ter hoogte van het stuur weleens een conflict opleveren. Sowieso: meer bagageruimte mag nooit ten koste van het sturen gaan.
Maar … er zijn oplossingen. Hoe groter de tanktas, hoe meer flexibiliteit die doorgaans aan de dag legt. De bevestigingsring van het tanklocksysteem kan – in bepaalde gevallen – verplaatst worden. Geen meters, maar voldoende om ruimte te scheppen en veiligheid te creëren.
Deze tanktas heeft evenwel een omvang die eerder beperkt is. De kans op een conflict is dus klein. Verstelmogelijkheden ter hoogte van de bevestigingsring zijn er niet.
Deze tanktas is standaard voorzien van een kabeldoorvoer, waarlangs je elektrische toestellen kan verbinden met een op de motorfiets gemonteerde stekker tijdens de rit of met de GIVI usb hub. Of omgekeerd, wanneer je een elektrisch toestel (op het stuur) aan een powerbank (in de tanktas) wil linken.
