De Schuberth E1 is een premium systeemhelm speciaal ontwikkeld voor avontuurlijke rijders die af en toe de verharde weg achter zich laten. De helmschaal is gemaakt uit “S.T.R.O.N.G.” vezel, een speciale met glasvezel versterkte Duroplast matrix. De helmmaten van deze helm zijn verdeeld over twee helmschalen.
De Schuberth E1 heeft een ventilatiesysteem dat geoptimaliseerd is voor het zwaardere werk. De dubbele, afsluitbare kinventilatie is uitgerust met een uitwasbare filter om de rijder van zuivere lucht te laten genieten, zelfs in de meest stoffige en modderige omstandigheden. Samen met de grote, afsluitbare topventilatie zorgt deze dubbele kinventilatie voor een overvloed aan verse lucht. De luchtuitlaat, die in de nekrand verwerkt zit, zorgt voor de afvoer van de warmere lucht.
De meest kenmerkende en innovatieve eigenschap van de E1 is de zonneklep die los van het vizier en het kinstuk in drie verschillende posities kan geplaatst worden. Als het kinstuk van de E1 geopend wordt, beweegt de zonneklep mee en vormt deze geen obstakel. De E1 kan gedragen worden met zonneklep en vizier, maar de rijder kan er ook voor kiezen om een van deze twee te demonteren. Zo kan de E1 in een handomdraai omgetoverd worden van een volbloed systeemhelm naar een stoere offroad helm.
De Schuberth E1 is standaard voorzien van een transparant vizier gemaakt uit een krasbestendig materiaal. Dankzij het quick release systeem kan het vizier gemakkelijk en zonder gereedschap vervangen worden, eventueel door een getint vizier. Het vizier is voorzien voor de plaatsing van een Schuberth anti-damp lens die met de helm meegeleverd wordt. Een behandeling van de buitenzijde van het vizier met Rain-X anti-regen spray verbetert het zicht tijdens regenbuien. Naast het gewoon vizier heeft de E1 ook een intern zonnevizier dat zelfs met handschoenen aan gemakkelijk kan bediend worden aan de linker-onderkant van de helm.
De kinriem van de E1 sluit door middel van een micrometrische snelsluiting. De kinriem is uitgerust met het door Schuberth ontwikkelde A.R.O.S. systeem. Dit systeem zorgt ervoor dat de helm, in geval van impact, niet langs achter van het hoofd kan afrollen, als de kinriem op correcte spanning gesloten is. Daarnaast minimaliseert dit systeem ook het risico op contact tussen het kingedeelte van de helm en de kin en de hals van de rijder.
De binnenschaal van E1 is gemaakt uit een verschillende delen EPS van verschillende diktes. Dit modulair design optimaliseert zowel schokabsorptie en schokverdeling.
In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De E1 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier.
Het interieur is gemaakt volgens Schuberth’s innovatieve Comfort Fit concept dat een comfortabele en veilige fit garandeert in alle situaties. Het bestaat uit een combinatie van COOLMAX en Thermocool materiaal, die zowel antiallergisch als antibacterieel zijn. Daarnaast is het interieur uitneembaar en wasbaar om de rijder de mogelijkheid te geven om zijn helm proper te houden.
De E1 is voorzien voor de inbouw van het Schuberth SC10U systeem. Gebruik makende van de nieuwste Sena bluetooth technologie, doet het SC10U systeem dienst als intercom en kan deze gekoppeld worden met een GPS, een smartphone of een MP3 speler.
Registreer de aankoop van uw Schuberth helm en krijg 5 jaar garantie (enkel geldig op helmen aangekocht na 01/11/2015): http://www.schuberth.com/en/products/motorbikes/warranty-registration.html
Onderhoudstips:
- Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger.
- De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger.
Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.