De Corona motorjeans doet jou en je omgeving vergeten dat je met de motorfiets bent, zodra je afstapt. Hoewel hij als beschermende kledij meer dan zijn mannetje staat, is deze variant op de klassieke jeansbroek best trendy en modieus. Hij is ook verkrijgbaar met langere broekspijpen voor de iets hoger opgeschoten motorrijders.
Bij dit tapered fit-model valt de jeans normaal tot op de bovenbenen, waarna de pijp vanaf de knie naar de enkels geleidelijk smaller wordt. Een aantal specifieke features maken het een handige en bovendien zeer motorgerichte broek. Speciaal ontworpen achterzakken – van de soort die niet storen op een motorfiets en waarin portefeuilles blijven zitten – zijn een eerste indicatie dat hier over nagedacht werd. Een stevige knoop en rits garanderen de sluiting vooraan.
De achterkant en beide knieën maken deel uit van het dubbel gelaagde PWR | Shield, dat dankzij een unieke weeftechniek extra scheur- en slijtvast is. Het overal gebruikte Cordura® denim versterkt dat aan de buitenzijde nog, terwijl de polykatoenen twill-voering binnenin voor comfort zorgt. De Corona heeft daarenboven mechanische stretch-technologie letterlijk verweven in de stof, wat hem extra aangenaam om dragen maakt. De naden in het kruis zijn verlegd voor meer bewegingsvrijheid. Vijf zakken zorgen voor opbergruimte.
Een goede motorjeans is natuurlijk in de eerste plaats veilig, waarmee meteen het belangrijkste verkoopargument op tafel ligt. SEESMART™ CE-level 1 protectoren op de knie zijn standaard voorzien en de Corona is voorbereid voor twee SEESOFT™ CE-level 1 heupprotectoren. Wanneer je onderaan de broek omslaat, beschik je links en rechts over reflecterende strips die de zichtbaarheid vergroten.
De combinatie met een modieuze motorjas van REV’IT ligt voor de hand.
Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.
We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.
