Deze enkelhoge opvolger van de Trek 2 is breder en oogt meteen ook een stuk modieuzer. Niemand zal hier op het eerste zicht een volwaardige motorschoen in vermoeden, maar alle noodzakelijke eigenschappen zijn wel degelijk aanwezig. De Patrol is in drie verschillende kleuren verkrijgbaar.
Met een geïntegreerd High-Tex® membraan en de geoliede lederen buitenzijde zit het wat vocht betreft in elk geval behoorlijk goed. Kleine kanttekening: ‘waterdicht’, in de zin van ‘ook onder water droge voeten houden’ is iets anders. Een enkelhoge schoen dicht bij de grond en net achter het voorwiel, is zeer moeilijk 100 % waterdicht te noemen. Al zal de occasionele bui geen probleem zijn. De Patrol ziet er verder vooral uit als een hiking-schoen en zijn lichte gewicht en hoge mate van flexibiliteit laten ongetwijfeld effectief een stevig stapje in de wereld toe. De teen en de hiel zijn vanzelfsprekend versterkt en de D3O®-enkelcup zit aan beide zijden onder het leder verwerkt. Samen zorgt dat voor een volwaardige maar discrete impactbescherming. Het leder – slijtvast – kreeg stiknaden die je absoluut geruststellen.
We schreven het al: dit lijkt op een hiking-schoen (denk ‘Timberland en co’) al zal je daar geen schakelversteviging op vinden. Bij de Patrol wel, al blijft die relatief discreet én aanwezig op beide schoenen.
De Patrol sluit je door middel van veters. Achteraan beschik je over een treklus, waaronder discrete reflecterende elementjes te zien zijn. De lip van de schoen vormt samen met de voorzijde een aaneengesloten geheel, wat de waterdichtheid alvast positief beïnvloedt. De zool van gevulkaniseerd rubber zorgt dat je te allen tijde met beide voetjes stevig op de grond blijft staan.
De Patrol is vanzelfsprekend geen racelaars waarmee je op het circuit aan de slag moet gaan. Dit is een enkelhoge motorschoen waarmee je probleemloos op je werk binnenstapt na een ochtendlijke motorrit daarheen. Licht, comfortabel, flexibel, beweeglijk en probleemloos de hele dag door te dragen, is dit een veilig alternatief voor wie met een hoge dosis modebewustzijn en praktisch vernuft op de motor wil stappen.
Hoe hoger het fashion- en ‘we lijken steeds minder op motorschoenen’-gehalte, hoe kleiner de kans dat je lederen schoeisel over een volwaardige schakelversteviging beschikt. Geen enkel probleem op een scooter maar anders levert het vele op- en afschakelen snel slijtage op. Jammer van de lederen schoenen vaak, want in de garantievoorwaarden zal je ‘slijtage’ niet terugvinden.
Wees voorzienig, help jezelf een handje of voetje en voorzie je lederen motorschoen of je schakelpedaal van een extra laag. We hebben een aantal opties in ons aanbod zitten.
Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.
We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.
