De Sport LD Novara 3.0-motorhandschoen van IXS heeft geitenleder als belangrijkste bestanddeel en wekt de indruk dat je hiermee een sportieve rijstijl mag hanteren. Knappe motorhandschoen dus, voor de liefhebber van ‘snel en sportief’, en met alle hedendaagse kenmerken die je kan verwachten.
Het lichte gewicht valt meteen op. De buitenzijde is geitenleder, altijd een uitstekende keuze voor een motorhandschoen van dit type. De handpalm krijgt versterking van een dubbele laag Amara, iets lager (de bal van de hand) wordt dat een dubbele laag leder. Ook de duim en de pink worden uitgebreid in bescherming genomen. Tussen al die extra laagjes zit voldoende accordeon-stretch om het comfortabel en flexibel te houden.
Als racehandschoen legt de Sport LD Novara
3.0-motorhandschoen geen specifieke focus op weersomstandigheden. Het is wat het
is. En ijskoud of een zondvloed moet het dan best niet zijn. De voering is licht
en ademend.
Impactbescherming bestaat uit polyurethaan en thermoplastic.
Die combinatie van hard en eerder zacht zorgt voor een aangenaam stuurgevoel en
veel flexibiliteit. De knokkelbeschermer is TPU, het plastic op de vingers is PU
maar in de praktijk ziet het er allemaal goed geïntegreerd uit. Als een vloeiend
geheel. Voeg daar nog wat goed gepositioneerde padding bij, op de juiste
plaatsen, en het plaatje klopt.
De Sport LD Novara 3.0-motorhandschoen is een halflange motorhandschoen. De manchet heeft de typerende omslag met velcro, waardoor je boven je motorpak of motorjas een goede aansluiting vindt.
Het reflecterende streepje over de handrug helpt in minder goede omstandigheden en wijst in de richting van straatgebruik. Leuke, sportieve, lichte motorhandschoenen voor de liefhebber van een race-outfit dus.
Of gewoon omdat ze uitstekend zitten.
Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke
motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer
na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je
spullen.
We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.
