Het ziet eruit als een stevige motorlaars maar voelt aan als een sneaker. Waterdicht is hij ook, met dank aan het GORE-TEX®-membraan. Daytona bundelt hier een pak troeven in één allrounder.
Voor wie ongerust wordt bij het bekijken van de foto: het Daytona-logo is in realiteit een heel stuk minder wit en opvallend. Dit geheel terzijde, want het logo reflecteert ook en dat is dan weer een pluspunt.
Maar goed, de buitenzijde van de AC Dry GTX bestaat uit een mix van glad leder, geperforeerd leder en Nubuck-leder. Het mag duidelijk zijn: leder is de grootste gemene deler en altijd een goede keuze als het over motorschoeisel gaat. Met een hoge beschermende factor, is de combinatie vooral een kwestie van comfort. De echte meerwaarde van deze schoen – laars of sneaker had hier ook gekund – zit evenwel net onder dat leder: het geïntegreerde GORE-TEX®-membraan is ademend, waterdicht en sowieso kwaliteitsvol. Omwille van dat waterdichte is de AC Dry GTX opgebouwd als een sok: dicht, in een stuk, tot boven de enkel. Het heeft weinig zin waterdichte membranen te integreren als je nadien de openingen laat doorlopen tot op de zool. Zoek dus niet naar een rits. Inschuiven en sluiten met de veters. En omdat veters dan weer andere nadelen hebben, kiest Daytona voor een snelsluiter die vermijdt dat lusjes blijven haken achter voetremmen of versnellingspoken. Voor de volledigheid: versterking ter hoogte van die versnellingspook is er ook.
De schacht reikt een kleine 20 centimeter hoog en is bovenaan elastisch, net om het in- en uitstappen makkelijker en vlotter te laten verlopen. Binnenin dreig je dan in een microklimaat terecht te komen, dus is de inlegzool er eentje met klimatologische eigenschappen. Lees: in combinatie met het ademende GORE-TEX® blijven je voeten zich altijd en overal comfortabel voelen. Ook al omdat diezelfde inlegzool anatomische technologie meekreeg.
Impactprotectie is er vanzelfsprekend ook. Behoorlijk veel zelfs. De tweezijdige enkelbeschermers zijn onderhuids aangebracht, teen en hiel zijn merkelijk steviger dan bij een traditionele schoen en de AC Dry GTX verbergt ter hoogte van de (binnenzijde van de) enkel met schuim opgevulde open cellen. Enkels, benen en voeten houden trouwens van een voorspelbare op- en –neerbeweging en neigen weleens naar een breuk als je te plots draait met het gewricht, dus integreerde Daytona extra versterkingen in de gegalvaniseerde antislipzool.
Een sterke schoen. Een sterke sneaker. Een sterke laars. Alles ineen. Dat is de Daytona AC Dry GTX.
Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.
