Hij heeft iets van een insect, de Manis. In de eerste plaats omwille van de over elkaar schuivende plaatstructuur, ten tweede omdat de flexibiliteit van al die platen ten opzichte van elkaar én de drager ervan zeer indrukwekkend is en – last but not least – omdat dit echt een exoskelet lijkt.
Het stuk dat in contact staat met je rug, is over de hele oppervlakte padding en foam. In reliëf, om alleen het essentiële contact te behouden en verder vooral veel ventilatie en luchtstromen mogelijk te maken. De kern van de Manis D1 bestaat uit geperforeerd, schokabsorberend materiaal. Dit is het stuk dat het echte werk moet doen, want de buitenste plaatstructuur is effectief een vorm van externe bescherming.
De hele structuur geeft in elke richting mee en de opbouw, die bestaat uit vier (G1) of vijf (G2) met elkaar verbonden elementen, maakt dat je zowel in de lengte, de breedte als vooruit en achteruit probleemloos alle vrijheid bewaart. ‘Gecontroleerde mobiliteit’ heet dat in vaktermen en als je het begrip in een encyclopedie zou opzoeken, zou het ons niet verwonderen dat er een foto van de Manis als definitie naast staat.
De CE-certificatie (CE-Cat.II-EN1621.2/2014 level 2) is perfect logisch. Mantis D1 is de officiële benaming, G1 en G2 slaat op de twee verschillende maten die beschikbaar zijn.
De Manis past NIET in elke DAINESE-motorjas. Protectoren zijn herbruikbaar, ook na een val, en kunnen makkelijk afgewassen en onderhouden worden.
Hieronder vind je een overzicht van Manis D1 rugprotectoren en de passende jasmaten.
| Rugprotector | Heren jasmaat | Dames jasmaat |
|---|---|---|
| Manis D1 G1 | Euro 42 => 48 | Euro 38 => 54 |
| Manis D1 G2 | Euro 50 => 64 | - |
