Er bestaat een Gravity Drystar-motorjas en daar past deze Gravity Drystar-motorbroek natuurlijk wonderwel bij. Hou daarbij vooral het heel erg scherpe prijskaartje in de gaten en vertrouw er vervolgens op dat Alpinestars een kwaliteitsmerk is.
Niet iedereen rijdt zoals Marc Marquez op het werk. Of naar het werk. En dan kan je gerust een versnelling lager schakelen – ook in prijs – en toch een topmotorbroek afleveren.
Het chassis – de buitenzijde – bestaat uit 600 Denier polyester met een dubbel laagje polyurethaan op de kritieke plaatsen. 600 D is geen onbekende in motorbroekmiddens en dat heeft een hele goede reden. Het is slijt- en scheurvast. Een hele goede basis, dus voorziet Alpinestars er meer dan genoeg van. Een motorbroek hoort evenwel ook te kunnen bewegen. Net zoals de drager ervan. Vandaar de aanwezigheid van stretchmateriaal met dubbele PU-coating. Vooral op de zijkant, rond de taille en achteraan kan je deze inzetstukjes opmerken. Leder is er trouwens ook, al zit het aan de binnenkant, ter hoogte van het zitvlak.
En als we het dan toch over de binnenkant hebben: onderhuids is een vast Drystar®-membraan – ademend en waterdicht – aanwezig, dus dan kom je snel dicht in de buurt van een zeer goede touring- en/of pendelmotorbroek. Veelzijdig ook, want met een uitneembare thermovoering en twee ventilatieritsen op de bovenbenen kan je vrijwel alle kanten uit. Ook letterlijk. Het weer moet al hele gekke sprongen maken om de Gravity Drystar® niet met beide voetjes op de grond te houden.
Nucleon Flex Plus Level 1 armor in de vorm van twee knieprotectoren zijn standaard. Wie ter hoogte van de heup extra CE-gecertificeerd Bio-Flex beschermingsmateriaal wil voorzien, kiest dat helemaal zelf.
Het spreekt voor zich dat de Gravity zich een beetje laat kneden. De helft van de motorrijders draagt een motorbroek als deze ook boven een gewone broek, dus er moet wat speling zijn. Velcroriemen op de flanken zijn een meerwaarde in dat geval. Net zoals de lange ritsen onderaan, waardoor je niet telkens die motorlaarzen hoeft uit te spelen om in je motorbroek te geraken.
Een linker-cargozak en twee steekzakken met rits bieden voldoend opbergmogelijkheden.
De Gravity Drystar is een totaalpakket waarmee je echt heel veel kan doen. En er staat een indrukwekkend logo-met-reputatie op, waarvoor je doorgaans een pak dieper in je zakken moet tasten. Een zeer geslaagde uitstap naar het scherpst geprijsde stukje van het touringsegment als je het ons vraagt.
Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.
We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.
