De Sydney is een behoorlijk strak geprijsde systeemhelm. Dubbel gehomologeerd, dus je mag er opengeklapt mee rijden, en met zowat elk kenmerkend element aan boord. Veel helm voor weinig geld, vat het zowat samen.
De buitenschaal is er eentje in thermoplastic en één helmschaal volstaat om alle maten te bevatten. Toch blijft het totale gewicht met 1660 gram – min of meer – binnen de perken. Zeker omdat een aantal ‘weightgainers’ standaard inbegrepen zijn. Te beginnen met kin- en topventilatie, telkens voorzien van een stevige open- en dicht-schuiver. In dezelfde stijl vind je er zo eentje achteraan, ook al voorzag GIVI nog twee open luchtuitlaten onderaan. Er is duidelijk aandacht besteed aan een goede luchtcirculatie in de helm, maar ook de buitenzijde vertoont duidelijke aerodynamica-ingrepen.
Vooraan in het midden vindt je hand ook met handschoen en zonder veel zoeken het kliksysteem om de helm open te klappen. Dat gaat vlot en helemaal bovenaan klikt alles vast. Moet ook, want de Sydney heeft een dubbele homologatie en is dus zowel integraal- als jethelm. En samen is dat een systeemhelm. U bent nog mee, we voelen het.
Het vizier is transparant en krasbestendig. Alle voorbereidingen voor de installatie van een Pinlock 70-lens zijn gemaakt en dat is maar goed ook want je krijgt die standaard meegeleverd. De Sydney beschikt over een geïntegreerd zonnevizier. Met je linkerhand bedien je dat in beide richtingen en dat vereist niet eens heel veel finesse.
De Givi X.23 Sydney doet weinig moeite om de interne verstevigingen te verbergen: opengeklapt sowieso niet, maar ook achteraan zal je duidelijk de uiteinden van de metalen componenten terugvinden. Niet erg, het past bij het design.
Binnenin voelt alles comfortabel. De antiallergische en verwijderbare voering is van hoge kwaliteit. Met een windgordijn kin, een winddeflector op de neus (die je kan plaatsen of juist niet) en een stevige kinrand staat de Sydney garant voor een hoge dosis geluidsdemping. Die je dus in grote mate zelf kan bepalen. De zachte kinriem is vanzelfsprekend verstelbaar en de sluiting is micrometrisch.
Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray.
Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.
