Alpinestars kanaliseert hun knowhow en ervaring richting het ‘sport touring’-segment in deze motorjas die vooral opvalt door materiaalkeuze en design. Ademend, waterdicht, all-weather, voor elke dag van het jaar en de daaropvolgende. En Tech-Air®-ready, dus met het potentieel om maximaal veilig onderweg te zijn.
Tech-Air® is eigenlijk racemateriaal-waardig, maar de RX-5 Drystar® is overduidelijk een touringjas. In snit, in stijl, in functionaliteit. De lengte is even wennen als je Alpinestars vooral kent van het razendsnelle werk, maar het mag gezegd dat de Italianen hun relatief nieuwe koers doordacht en met meerwaarde bewandelen. Echt driekwartlengte halen ze niet maar de kans dat je rugpartij half ontbloot raakt, is vrijwel onbestaande.
Het buitenste materiaal is een combinatie van slijtvaste stoffen (en voldoende stretch) en vormt de eerste verdedigingslijn. Daar (net) onder voel je het vaste, geïntegreerde Drystar®-membraan – ademend en waterdicht – dat de afdeling ‘slecht weer’ verzekert. Nog een laag dieper komen we bij de verwijderbare thermovoering. Twee ruime ventilatieritsen op de borst en nog eens twee op de bovenarm, en de daarbij horende dubbele luchtuitlaat achteraan, zijn dan weer je beste garantie op een goede zomerse rit. Het weer moet al hele gekke sprongen maken om de RX-5 Drystar® uit zijn lood te slaan.
Een motorjas als deze, met laagjes en alle seizoenen als actieterrein, moet een klein beetje speling hebben. Concreet vertaalt zich dat vooral in individuele aanpassingsmogelijkheden op de taille (velcrostroken), een drukknop op de bovenarm en velcro aan de kraag. De ritsen op de mouwuiteinden zijn lang en dubbelen meteen ook als extra ventilatiekanaal. Mooi. Ook een goede, centrale YKK-waterdichte rits met afdekflap zorgt voor vertrouwen. De maattabel van de RX-5 Drystar®-motorjas gaat overigens tot 5XL.
Op de schouders en ellebogen kiest Alpinestars voor impactprotectie in de vorm van Nucleon Flex Pro armor. Dat vertaalt zich zeer concreet in dunne, flexibele bescherming die beweging maximaal toelaat en toch ruim voldoende veiligheid garandeert. Een extra versterking is aanwezig in de vorm van GP Lite schoudersliders die zoals vooral de klank laat vermoeden eigenlijk een lightversie van de echte schoudersliders uit de racepakken zijn. Optioneel voeg je daar een Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd) en zelfs een Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermer aan toe. Te weinig beschermingsmateriaal bestaat in het geval van de RX-5 dus niet en van de kapstok resulteert dat in een AA-classificering, naast de al bekende CE-certificering.
Over kleuren en smaken twisten we niet. Alpinestars zorgt voor een aantal reflecterende elementen, onder andere in de vorm van hun logo, en in de ruime steekzakken met ritsen kan je iets kwijt. De twee binnenzakken vormen een aanvulling op de opbergruimte.
De verbindingsrits kan handig zijn wanneer je de RX-5 wil combineren met een goede motorbroek.
Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.
We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.
