De all-season Bogotá Pro Drystar®-motorjas is een technisch kunststukje. Perfect uitgerust om vooral bij nat – doornat! – weer uitstekende diensten te bewijzen. Al willen we er ook niet zomaar een regenjas van maken: comfort, temperatuur én optimale bescherming, ze kunnen wel degelijk in één verpakking passen.
De sleutel is Alpinestars’ technische gelamineerde Drystar® waterdichte membraan dat in dit geval dubbel inzetbaar is, maar de buitenschaal bestaat uit Ripstop en 2L 450D-nylon, waarbij dat laatste eigenlijk een combinatie van zes gerecycleerde materialen is. 600D-verstevigingen staan garant voor extra versterking op de belangrijke, meest kwetsbare zones. Andere inzetstukken focussen op stretchkwaliteiten en dragen op die manier bij aan het comfort.
Tech-Air® Ready als de Bogotá Pro is, kan je er zowel het Tech-Air® 5 als het Tech-Air® 3 Airbag System aan ‘koppelen’.
De gelamineerde Drystar®-voering (of bovenjas, zie verderop) biedt een superieur ademend vermogen en uitzonderlijke prestaties bij nat weer. Iets anders beweren zou natuurlijk al te gek zijn, maar we moeten het zeggen: Drystar® is bij Alpinestars een beproefd en getest membraan dat effectief uitstekend werk levert. Extra troef is dat het Drystar®-membraan in dit geval niet enkel onder de buitenschaal gedragen kan worden, maar er ook perfect boven past. Alpinestars noemt het systeem 'Liner to drop' en je kan de motorjas daardoor als geheel vormgeven zoals jij – of de omstandigheden – het willen. De DWR-behandeling (Durable Water Repellent) die het membraan kreeg, draagt daaraan bij en het eindresultaat is natuurlijk dat neerslag niet verder komt dan de eerste waterwerende laag, waardoor de motorjas zelf licht en droog blijft.
De Bogotá Pro Drystar®-motorjas moet dan natuurlijk ook aan het andere uiterste nog één en ander bewijzen. Brede ventilatiepanelen over zowat de hele borst zijn met één hand te bedienen en stellen je in staat het klimaat zowat naar eigen goeddunken te sturen. Konden we dat ook maar in de realiteit … De verwijderbare voering die je onder al die opties aantreft, varieert: 100 gram op de torso, 60 gram voor de armen, en het resultaat is andermaal een geconfigureerde motorjas die in elke denkbare omstandigheid het beste van zichzelf geeft.
Over die configuratie kunnen we nog een paar zaken vermelden: de aanpassingsmogelijkheden zijn talrijk, met centrerende riemen, verstelbare riemen op de onderarmen, drukknopen daarboven en een trekkoord onderaan. Ook de kraag biedt (schuivende) opties.
We denken bijna dat we alle opbergruimte in de Bogotá Pro Drystar®-motorjas nog niet hebben gevonden. De buitenzakken vooraan (twee) tellen al dubbel en van het opbergvak op de onderrug zijn we ook zeker. Die laatste illustreert dat de Bogotá Pro Drystar® in de categorie ‘touringmotorjas’ thuishoort.
De impactbescherming bestaat uit Level 2 CE Nucleon Flex Pro elleboog- en schouderprotectoren. Rug- en borstprotectie, en dan kijken we in de richting van de Nucleon Flex Pro Ci borstbeschermers en Nucleon Plasma rugprotector (level 2-gecertificeerd) of Nucleon KR-CELLi rugprotector (level 1-gecertificeerd), is optioneel.
De verbinding en/of combinatie met de motorbroek die dezelfde naam kreeg, lijkt logisch.
Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.
We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.
