Met deze Presto bevinden we ons – samen met Segura – subito presto in de Metro-Division van het grootstadsleven. Stedelijk, casual, veelzijdig, met of zonder motorfiets, veel vermogen of iets minder … aan het stoplicht is iedereen min of meer gelijk voor de wet.
Deze Presto is een verrassend robuuste motorjas. De buitenzijde in slijtvast Serica zit er zeker voor iets tussen. Het houdt het midden tussen uitgesproken motormateriaal en ‘gewoon’ textiel. Samen met de korte snit en de verwijderbare capuchon in zacht textiel, zorgt het voor een net-voldoende-stoere, stedelijke motorjas. Onder de Serica-buitenzijde zit een waterdicht membraan. Meteen een garantie op heel wat meer dagen inzetbaarheid dan je op het eerste zicht zou vermoeden. Het BWTECH-membraan is weliswaar geïntegreerd, de ademende eigenschappen ervan staan strikt gezien geen zomers gebruik in de weg. Het ontbreken van rechtstreekse ventilatie lijkt evenwel te suggereren dat de Presto geen echte fan is van al te hoge temperaturen. Een SHELLTECH-thermovoering is wel verwijderbaar en helpt het kwik een paar graden omhoog als de straten in de stad koud en kil zijn.
De Presto-motorjas heeft een ‘body fit’-pasvorm. Dat wil zeggen: relatief kort. Geen racemotorjas maar zeker ook geen touringexemplaar. Het wil meteen ook zeggen dat je geen eindeloze reeks aanpassingsmogelijkheden mag of moet verwachten. Onderaan, op de taille, kan je links en rechts tot drie drukknopen gebruiken en alles opgeteld levert dat een heel aantal centimeters speelruimte op, maar dan zijn we er al bijna. Dezelfde rij drukknopen vind je nog eens op elk mouwuiteinde. Ook de kraag is voorzien van een drukknop.
En terwijl we daar zijn: de capuchon rits je vast of los, al naargelang zin, weer, stijl en gevoel van het moment. Zo vlot gaat dat, inderdaad. Het geheel straalt een flexibele stevigheid uit. De knopen, de ritsen, de Serica, het is kwaliteitsvol en solide zonder te overdrijven en zonder tekort te schieten.
Goed beschermd ben je ook, want de ALPHA-elleboog- en schouderprotectoren zijn standaard. En CE-gecertificeerd. Een CE-gekeurde rugprotector inpassen is perfect mogelijk en blijft een vrije keuze.
Vier buitenzakken en twee binnenzakken leveren heel wat opbergruimte. Je portefeuille beschikt over een eigen, extra zak en op de linker bovenarm krijg je nog een opbergvakje. Het is logisch om deze motorjas te combineren met een goede motorjeans, dus is een verbindingsrits overbodig.
Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.
We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.
Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE-gehomologeerde D3O® rugprotector.
| maat van de jas | D3O® rugprotector | |
|---|---|---|
| S | => | maat M |
| M | => | maat M |
| L | => | maat M |
| XL | => | maat L |
| 2XL | => | maat XL |
| 3XL | => | maat XL |
| 4XL | => | maat XL |
