De i100 is de motorhelm waarmee HJC het segment van de dubbel gehomologeerde P/J-motorhelmen wellicht zal bestormen. Het opklapbare kinstuk (een flip-over) bevat een aantal interessante kenmerken en de i100 is allround een klasbak. Een systeemhelm én integraalhelm ineen dus, waarvan je eigenlijk een jethelm maakt, met zonnevizier en voorbereid om de SMART HJC Bluetooth-systemen (20B) te bevatten.
De motorhelmschaal bestaat uit Advanced Polycarbonaat en maar liefst drie helmschalen bevatten alle beschikbare helmmaten. Kort op de bal of, in dit geval, dicht bij de knikker, levert dat al bij al een compacte motorhelm op. Die legt een beetje gewicht in de weegschaal en dat is logisch. We zeggen meteen ook dat de balans en de verdeling van dat gewicht zodanig goed is dat een dagje motorrijden met de i100 geen straf is, integendeel. Comfort was duidelijk een overweging.
Even terug naar de P/J-homologatie: de centrale rode knop onderaan het kinstuk transformeert de HJC i100 van een integraalhelm/systeemhelm in een flip-over en dus eigenlijk een jethelm. Je zet het opengeklapt kinstuk vast met een hendel aan de linkerkant. Enkele centimeters lager bedien je het geïntegreerde zonnevizier. Het transparante vizier opent en sluit automatisch mee met het kinstuk. Zo voorkom je krassen. Het transparante vizier is Pinclock®-voorbereid en eigenlijk zelfs Pinlock®-aangepast want het werd speciaal daarvoor anders vormgegeven. De Pinlock®-lens wordt vanzelfsprekend meegeleverd.
De ventilatie van de HJC i100 bestaat uit en kin- en topventilatie. Telkens in drie standen bedienbaar, waarna de aangevoerde lucht via geïntegreerde luchtkanalen (het ‘ACS’ systeem of Advanced Channeling Ventilation System) door de motorhelm om achteraan via de luchtuitlaat te verdwijnen.
Het interieur van de i100 is ‘Supercool’ en daarmee bedoelen we de productnaam: antibacterieel, aangenaam, vervangbaar, wasbaar en voorzien van uitsparingen ter hoogte van de slapen voor een heel bril-vriendelijke fit.
De sluiting van deze motorhelm is micrometrisch, verstelbaar en geïntegreerd in een zachte, brede kinband. Samen met de goed uitgewerkte nekrand van deze motorhelm verkleint dat het risico op whiplash en vergroot dat het comfort.
In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De I100 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier.
Onderhoudstips:
- Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger.
- De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger.
Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.
