De 11.7 van GIVI is wat ze in Italië zelf een demi-jethelm noemen. Hij houdt het midden tussen een echte jethelm en een integraalhelm. Meer om het hoofd dan de eerste, minder dan de tweede, en dus een uitstekende keuze voor wie het gevoel van vrijheid wil koppelen aan toch voldoende bescherming.
Drie motorhelmschalen in STC (thermoplastic ) zijn een serieuze garantie op een altijd lichte en compacte motorhelm, ook als je – zoals GIVI hier – een zeer groot aantal motorhelmmaten aanbiedt. Van XS tot XXL, het moet al gek lopen wil je hoofd hier geen goede plaats in vinden. De antiallergische, verwijderbare en wasbare binnenzijde helpt natuurlijk ook een handje om in elk van die gevallen een comfortabele en aangename situatie te creëren.
De weegschaal stopt gemiddeld bij 1200 gram en dat verraadt inderdaad dat deze motorhelm net iets meer materiaal meedraagt dan de gemiddelde jethelm. De 11.7-motorhelm loopt effectief relatief ver door naar beneden. Vandaar de aparte demi-jethelm-categorie.
Het transparante, krasbestendige vizier volgt die gedachte, waardoor je op een behoorlijk complete bescherming van je gezicht geniet. Geen zorgen dus als je per ongeluk de snelweg opdraait en het gas even helemaal moet openzetten, naar adem happen is geen gevaar. De dubbele topventilatie helpt ondertussen om het hoofd koel te houden.
Onderaan sluit je de GIVI 11.7 met een micrometrische sluiting netjes af. Handig, op maat en praktisch. Een beetje zoals de volledige 11.7, durven we zeggen. Voor een scherpe prijs én met de mogelijkheid om deze motorhelm onder het zadel van de (meeste) vespa(‘s) op te bergen.
Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray.
Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.
