De XT-8 GORE-TEX® adventure enduro-motorlaars is de net iets meer geciviliseerde versie van een MX-motorlaars zoals Alpinestars ze al veel langer maakt. Meer nog: ze zijn er als merk groot mee geworden, en dus is deze ‘vertaling’ naar een waterdichte, meer allround adventure-motorlaars dik in orde. Voor liefhebbers van wat meer avontuur en zij die al eens een offroadparcours durven oprijden. Of voor hen die van elke motorrit een avontuur willen maken.
De XT-8 GORE-TEX® adventure enduro-laars is volgens Alpinestars ontworpen om te presteren in veeleisende offroad-omstandigheden en biedt verbeterde ondersteuning, bewegingscontrole, impactbescherming en prestaties in alle weersomstandigheden. Ja, wat kan een mens meer wensen?
De XT-8 GORE-TEX®-motorlaarzen zijn gemaakt van een mix van geavanceerde ademende microvezel en leer, plus rubber, TPU en PU-filmversterking. Intern bestaat het chassis uit een enkel- en scheenbeenbescherming, een versterkt teen- en hielgebied en nog een laterale TPU-enkelverbinding voor ondersteuning en impactbescherming. Het feit dat je daarin nog altijd over de nodige flexibiliteit beschikt en niet het gevoel krijgt al in het gips te zitten, is een prestatie op zich. De XT-8 GORE-TEX®-motorlaars is ontworpen om te presteren in offroad-rijomstandigheden. Daar hoort een net iets agressiever noppenpatroon onder op de rubberen zool, die je zo met één of beide voeten stevig op de grond houdt.
Wie avontuurlijk rijdt in uitdagende omstandigheden, krijgt het al eens warm onder de voeten. Het ademend en waterdicht vermogen van het GORE-TEX®-membraan is dan natuurlijk een regelende factor. In alle klimaten en weertypes. Dit zijn en elk geval motorlaarzen die de indruk geven een lange levensduur te hebben. Het met rubber bedekte teengedeelte ziet eruit alsof het een aantal avonturen de baas kan.
Deze beschermende XT-8 GORE-TEX® adventure enduro-laars voegt aan al die kwaliteiten ook een pak comfort toe. Dat is iets wat je vanzelfsprekend vooral ervaart wanneer je ze aantrekt, maar in woorden en zinnen klinkt het zo: ‘een unieke, EVA-tussenzoolconstructie over de hele lengte, versterkt met een transversaal beschermingsframe (TPF), met technische flex en een dempende hielschijf.’
Het silhouet rijst in de schoenenkast 27 centimeter hoog en afhankelijk van de kant die je naar je toe richt, lijken ze een standaard touringlaars dan wel een bijna-volbloed motorcrossexemplaar. De dubbele gespsluiting en velcroflap bieden meteen ook een aanpasbare, veilige pasvorm.
Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.
We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.
