De opvallend slanke, halfhoge SP-X Boa heeft niks met de grote slang te maken en alles met het sluitingssysteem zoals dat (vooral) in wielermiddens populair is.
De Boa waarvan sprake is dus het snelsluitsysteem of snelvetersysteem met kunststoftouw en het wiel, aan de zijkant van deze SP-X-motorlaars. Het grote voordeel van dergelijke sluiting is dat de motorlaars quasi perfect om je voet en enkel past. De persoonlijke pasvorm die nodig is om dat gevoel te bereiken, is makkelijk te realiseren door het wiel aan te draaien of alles in één beweging (kort omhoog trekken) te lossen.
In tegenstelling tot bij de wielrenners voorziet Alpinestars hier bovenaan de schacht een extra velcrostrook die vertrekt uit de lederen scheenbeenflap en garandeert dat je deze SP-X Boa probleemloos onder een technische motorbroek laat glijden.
De buitenzijde van deze slanke motorlaars is gemaakt van een combinatie van geavanceerde microvezel, ultrazacht RIDEKNIT®-materiaal en gebreid mesh. De naadloze, thermisch gelaste onderdelen vormen samen één stevig geheel.
Onderaan vallen de glanzende TPU-hielcover en de teenslider op. Onzichtbaar maar zeker zo belangrijk is het Alpinestars TPF Transversal Protection Frame dat via de zool voorkomt dat je tenen en hiel plots in dezelfde richting wijzen. Het profiel van de zool – met de asymmetrie in de hiel – helpt vooral naast de motorfiets om de stabiliteit en een aangename, natuurlijke pas te behouden. Een uitneembare OrthoLite-inlegzool® en anatomisch EVA-voetbed met lycravoering spelen natuurlijk ook hun rol.
De SP-X Boa beschikt over een geïntegreerde scheenbeenbeschermer, enkelprotector met dubbele dichtheid, TPU-schakelversteviging en teenversterking. De opvallende, gebreide elementen aan de voor- en achterzijde zorgen voor bewegingsvrijheid en comfort.
