Het is de nieuwe, ultieme reisgenoot, die ongeëvenaard comfort en veelzijdigheid biedt. De tendens om waterdichte membranen anders af te werken en zowel binnen als buiten de motorjas, of gewoon autonoom te dragen, opent mogelijkheden.
De Hydron is een overzichtelijke puzzel waarmee je naar hartenlust kan combineren. Het Hydrofex-membraan is elastisch en de belangrijkste component om mee te variëren. De motorjas zelf heeft vanzelfsprekend een slijt- en scheurvaste buitenzijde in 750D Tactel en dat levert een robuuste buitenzijde op. Ook al omdat er dubbele lagen 750D Tactel voorzien zijn waar het meest nodig kan zijn.
Opvallend zijn in elk geval de grote ventilatiepanelen die voor de nodige afkoeling kunnen zorgen. Geheel volgens het AirBoost concept rol je de panelen op (je plooit ze eigenlijk omlaag) om maximaal van de rijwind te genieten. In de originele opstelling bevindt zich daaronder het waterdichte membraan, maar dat wissel je dus probleemloos en snel om. Waarom je dat zou doen? Omdat een natte buitenzijde nog altijd een zwaardere en trager-drogende motorjas oplevert en omdat het onderweg vaak aangenamer is als je het water helemaal en resoluut aan de buitenzijde kan houden. In dat geval rits je het membraan uit de Hydron en trek je het gewoon weer aan boven de motorjas.
De Hydron beschikt over een elastische, centrerende, niet-verstelbare band om de typische touringsnit (net iets langer dan de broeksband) toch compact te houden. Individuele aanpassingsmogelijkheden zijn er vooral op de mouwen en de taille. Het Hydrofex-membraan is langer dan de buitenzijde, wat voor sommigen even wennen is wanneer het membraan in de motorjas gedragen wordt.
Een veelzijdige reisgenoot als deze mag over de nodige opbergruimte beschikken. De opvallendste opbergzak is die op de rugzijde: je kan hem losmaken en als heuptas gebruiken. Dat hoeft niet voor iedereen maar het kan dus. Ook het extra zakje op de linker-onderarm is te vermelden.
SAS-TEC staat in voor de nodige impactbescherming. Schouders en ellebogen zijn standaard voorzien van CE-gekeurde protectoren. Een optionele rugprotector is makkelijk in te passen. Reflectiemateriaal is vanzelfsprekend aanwezig. Overdag niet zozeer opvallend, ’s avonds en ’s nachts perfect veilig.
De Hydron heeft een verbindingsrits en daarmee liggen alle wegen open wat combinaties betreft, al lijkt het logisch dat de Hydron-motorbroek daarvoor in poleposition ligt.
Hieronder vind je per jasmaat een overzicht van de passende CE gehomologeerde SAS-TEC rugprotector.
| maat van de jas | SAS-TEC® rugprotector | |
|---|---|---|
| 36 => 40 | => | SC-1/FB2-M of SCL-M/L19 |
| 42 => 46 | => | SC-1/FB2-L of SCL-L19 |
Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkleding is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen. We zetten de beste tips tricks op deze onderhoudspagina.
