Veel dichter bij een hedendaagse jethelm die klassieke vormen koppelt aan een ECE 22.06-certificatie kan je amper komen. Een omgekeerd potje tot in de nek, met retro-lijnen én toch ook een geïntegreerd zonnevizier voor een ‘oude’ prijs, maak kennis met de iXS 880 1.16 en verwonder jezelf.
De iXS 880 1.16 is een ‘open face’-motorhelm zoals kinderen ze zouden tekenen. De motorhelmschaal in polycarbonaat is relatief licht en er zijn weinig uitstulpingen, toeters of bellen te ontdekken. Enkel de traditionele lederen bevestiging voor de eventuele helmbril doorbreekt de egale lijn der dingen. De twee gechromeerde knopen links en rechts ook, maar die horen er gewoon te zitten.
Het geïntegreerde zonnevizier is de belangrijkste en meest opvallende uitbreiding-die-er-geen-is. Het zonnevizier is er standaard en voegt een aantal grammen toe op de weegschaal, die richting 1200 gram gaat, maar het is vanzelfsprekend ook een extra comfortabel element onderweg. Rekening houdend met het feit dat deze motorhelmtypes vooral in de zomer interessant zijn, is het in elke geval aangenaam als je niet elke keer moet tasten naar die losse zonnebril. Gewoon het zonnevizier omlaag trekken of omhoog duwen. Het geïntegreerde zonnevizier beperkt zich qua lengte tot net boven de neus, dus van een ‘integraal’ vizier is hier nooit sprake.
De afwerking van de iXS 880 1.16 is op niveau. De motorhelmrand, de kwaliteitsvolle voering, de micrometrische sluiting … alles ziet er uitstekend uit. Kijk ook nog eens naar de prijs van deze motorhelm, bedenk dat de ECE 22.06-certficering een feit is, en de conclusie is dat je hiermee weinig fout kan doen.
In sommige landen (bv Frankrijk) is het verplicht om je helm te voorzien van reflecterende stickers. De iXS 880 wordt geleverd zonder deze reflecterende stickers. Reflecterende stickersets vind je hier.
Onderhoudstips:
- Zie je ertegenop het interieur van je helm te demonteren om het vervolgens te wassen? Je kan het interieur ook reinigen zonder het te verwijderen met S100 Helm interieurreiniger.
- De buitenkant en het vizier van je helm reinig je best met S100 Helm- en vizierreiniger.
Veiligheid boven alles! Rij nooit met een bekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Een versleten vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een lange reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.
