Zoals de cijfertjes oplopen (10, 20, 30K …), zo stijgen ook de mogelijkheden van elk nieuw SENA-systeem. Deze ‘50’-versie is dus – samen met de 50S – het voorlopige neusje van de zalm. De absolute topper der toppers als het over intercomsystemen op de motorfiets gaat.
De SENA 50 bestaat dus als de SENA 50R en de SENA 50S en het verschil zit hem vooral in de bevestiging en het design, met de daarbij horende bediening.
Wie een voorkeur heeft voor een +/- bediening met twee knoppen, zal liever met de SENA 50R werken. Die bevestig je niet in een houder maar rechtstreeks op de helm, al dan niet verwijderbaar wanneer je velcro gebruikt.
De SENA 50R en SENA 50S kregen allebei nieuwe Harman Kardon speakers, kunnen in Mesh Intercom maar liefst met 24 bestuurders op hetzelfde moment connecteren en maken standaard gebruik van Bluetooth 5, ook al een garantie op snel, sneller, snelst. En stabiel, stabieler, stabielst.
Er zit een nieuwe ‘wifi-kabel’ in het pakket. Concreet betekent dat: een extra module die in de oplaadkabel vervat zit en automatisch de updates ‘binnenhaalt’ terwijl je het toestel oplaadt. Sneller oplaadt. Een eenmalige wifi-connectie maken volstaat daarvoor.
Verder bouwt SENA vanzelfsprekend verder op het vertrouwde recept dat – voor alle duidelijkheid – altijd top geweest is. Alleen, zoals de technologie blijft evolueren, zo blijft SENA innoveren. En voorlopig leidt dat tot dus deze 50R. Iets zegt ons dat dit niet het einde is.
De 50R is verkrijgbaar als 'Single of Dual' kit.
Algemene opmerking: De elektronicawereld (waartoe ook intercoms, smartphones, gps'en, enz. behoren) verandert zo snel, dat het kan dat sommige (verouderde) toestellen op bepaalde vlakken niet compatibel zijn met elkaar. De fabrikant kan ons jammer genoeg geen data aanleveren welke combinaties tussen intercoms/gps'en/smartphones onderling problemen opleveren. Een regelmatige update van alle elektronica toestellen is dan ook wenselijk om problemen in de mate van het mogelijke te vermijden.
