De geitenleren Phinix is een AA-klasse motorjas met een doelbewust verouderd voorkomen. De stijl en de klasse van weleer dus, met veel hedendaags comfort. Voor dat laatste zorgt de opvallende ventilatieflap vooraan.
De keuze voor geitenleder is misschien een tikkeltje verrassend. We horen in elk geval niemand klagen over deze relatief dunne, soepele lederen motorjas. Aangenaam om dragen, een kilo of drie lichter dan wat je doorgaans gewoon bent als je van lederen motorjassen houdt en net zo slijtvast en stevig. Top. Dat de verweerde naden (enkel op het zicht) en de diamantstiksels voor een extra element zorgen, maakt het helemaal af. Leder is en blijft met reden een geliefkoosd materiaal.
Van membranen en voeringen is in de Phinix geen sprake: het is wat je ziet en de foto kan de lichte, aangename, comfortabele Phinix zelfs niet helemaal weergeven zoals je hem ervaart. Dit is duidelijk een lederen motorjas voor de zomer. Vooraan beschik je met de AirZip over een geperforeerde ‘onderflap’ (in plaats van een afdekflap) die de hele lengte van de motorjas beslaat. Die onderflap heeft een alternatieve centrale rits die – als je ze gebruikt – een extra ventilatiepaneel creëert. Samen met de rechtstreekse ventilatierits op de borst waarachter ook het borstzakje steekt, levert dat een extra luchtstroom op.
Het feit dat er geen extra lagen zijn, maakt meteen ook de nood aan veel individuele aanpassingsmogelijkheden overbodig. De juiste maat kiezen en klaar. Leder zet zich sowieso nog een beetje. De rits op de mouwuiteinden is gewoon standaard en de kraag is er eentje zonder knop.
De impactbescherming sluit aan bij de gedachte dat licht en flexibel in de zomer aangenaam is, en dus kiest Modeka voor de FLYING BATS op schouders en ellebogen. Die zijn nog net voelbaar. Wie een dosis extra stevigheid verkiest, kan zelf een CE-gecertificeerde rugprotector inpassen.
Twee steekzakken, twee binnenzakken en een borstzakje vormen samen de beschikbare opbergruimte.
Je combineert de Phinix met een motorjeansbroek en zomerhandschoenen. De zonnebril zal niet veraf zijn, de jethelm evenmin en eigenlijk heb je een caféracer, custom of classic nodig. Al zal het met elke motorfiets moeilijk zijn om de Phinix terug te hangen aan de kapstok.
