Deze Kerby-motorbroek is een vlaggenschip, ontworpen om de passie van het motorrijden te koppelen aan een aantal slimme functies. En ja, je mag in dit geval veeleisend zijn. De Kerby-motorbroek is er eentje voor motorliefhebbers die op zoek zijn naar uitrusting die zowel veilig, comfortabel als stijlvol is.
Het is even wennen, een motorbroek in softshell. Meer nog: ‘licht softshell’ is het materiaal dat in de Kerby gebruikt wordt. Verder weg van de robuuste, voorgevormde, twee millimeter dikke leren motorbroeken kunnen we niet komen en dat is helemaal de bedoeling. De Kerby-motorbroek is een herenmodel met body fit-snit en een perfecte pasvorm. Het softshell zorgt voor een matte en kreukvrije indruk, en is perfect voor zomers gebruik. De Kerby-motorbroek bevat ook mesh-elementen aan de dijen en zijkanten. Twee broekzakken tellen we.
Comfort is hier duidelijk een aandachtspunt. Het ADS-ventilatiesysteem met rechtstreekse ventilatieritsen houdt niet zozeer het hoofd dan wel de benen koel. Je kan deze Kerby-motorbroek aan de gelijknamige motorjas ritsen voor een totaalpakket dat uitstekende diensten zal bewijzen.
De elastische én aanpasbare taille laat een quasi perfecte afstelling toe. Openen en sluiten gebeurt door middel van een drukknop-haak-ritscombinatie. Onderaan beschik je over een rits om de broekspijp voldoende te verwijden. Niet alle kniehoge motorcrosslaarzen zullen hier vlot doorheen glijden, maar misschien heb je in dat geval niet de juiste motorlaarzen voor deze lichte en zomerse motorbroek?
De verwijderbare CE ALPHA EN1621-1 level 1 knieprotectoren, verstelbaar, bieden veiligheid en bescherming. Je kan die door middel van optionele CE-heupprotectie zelf nog een update geven. Het aanwezige reflectiemateriaal levert uitstekend en discreet werk.
Er is onderhoudskleding en dan is er kledingonderhoud. Goede, degelijke motorkledij is een investering in comfort en persoonlijke veiligheid. Investeer na je aankoop dan ook in het onderhoud ervan en geniet extra lang van je spullen.
We zetten de beste tips & tricks op deze onderhoudspagina.