De SCORPION Covert FX is zo’n ‘vechtershelm’ uit de SCORPION-stal. Agressieve lijn, veel scherpte, strak design en voldoende kwaliteiten om onder dat uiterlijk vertoon toch ook, en vooral, een heel comfortabele integraalhelm te blijven die voldoet aan de recente ECE 22.06-criteria.
Ze weten dat bij SCORPION, en daarom steken ze in de doos meteen een tweede, donkerder, getint vizier. Om toch weer die streetfighter-ambities in de verf te zetten. Dit is wat bij velen een ‘leuke motorhelm’ heet.
Twee helmschalen in ‘ultra TCT™’-glasvezel bevatten alle motorhelmmaten. Het levert altijd compacte motorhelmen op die ongeveer 1500 gram wegen en (zeker vooraan, naar de kin toe) zelfs een tikkeltje spitser worden. De ‘neus’ wordt links en rechts geflankeerd door de drievoudige roosters van de (via de binnenzijde te sluiten) kinventilatie. Ze leiden de rijwind naar binnen en naar boven, waar je wel een verstelbare topventilatie aantreft. Achteraan, onder de aerodynamische spoiler verlaat de met zweet en testosteron geladen lucht de motorhelm.
Tussenin passeert ze de ‘Kwikwick 3’-comfortvoering en hier raken we het straatvechterspad definitief kwijt. De ademende, volledig verwijderbare en wasbare voering zorgt ervoor dat je elke vorm van agressiviteit voelt wegebben in de zachte, geluidsarme knuffel waarin deze SCORPION Covert FX je hoofd lijkt te houden. KwikFit zorgt er ondertussen voor dat de pootjes van je gewone bril een weg naar binnen vinden en hoewel je er langs de buitenzijde blijft uitzien alsof je elk moment iemand te lijf kan gaan, hoor je in de SCORPION Covert FX wellicht vogeltjes fluiten terwijl je met een brede glimlach aan het stoplicht staat. Het vizier waardoor je op dat moment kijkt, kies je dus zelf. Je kan onderweg probleemloos van gedacht – en van vizier – wisselen want gereedschap komt daar niet aan te pas. Overigens is het perfect mogelijk om (optioneel) een Pinlock MaxVision anti-condens binnenlens te bevestigen. Je moet die dan wel apart aanschaffen.
De SCORPION Covert FX sluit je met een verstelbare, micrometrische sluiting.
Voor het onderhoud van deze helm bevelen we voor de buitenkant S100 helm en vizierreiniger aan. Voor het reinigen van het interieur, zonder het te verwijderen, kan je S100 helm interieurreiniger gebruiken. Nieuwe vizieren hebben een waterafstotend behandeling gekregen. Deze behandeling is minder effectief na enige tijd. Herstel het waterafstotend effect met Rain-X anti-regen spray.
Veiligheid boven alles! Rij nooit met een gekrast of mat geworden vizier. Vooral 's nachts zorgen krassen of matheid voor een verblindende reflectie van straatverlichting en koplampen van tegenliggers. Bij regenweer is dit effect nog meer uitgesproken. Zo'n een gekrast of mat vizier vervang je best zo vlug mogelijk. Plan je een langere reis? Vergeet dan zeker niet een vervangvizier mee te nemen. Rij nooit in het donker met een getint vizier.
