HJC Systeemhelm
Van de budgetvriendelijke C91N tot de high-end HJC RPHA-exemplaren, de spreidstand die HJC systeemhelmen maken, is ronduit indrukwekkend. Er zit zowaar zelfs HJC systeemhelm-met-crossallures-en-veel-adventure-kenmerken tussen. De lijst met innovatieve HJC systeemhelmen werd (en wordt nog altijd) langer en dat vinden we helemaal niet erg. Om het overzicht compleet te maken: er bestaat een I90 HJC systeemhelm, een C91, er is de RPHA-90S en ook de C80 en V90 vallen in de categorie HJC systeemhelm.
Hebben we ze dan allemaal? Nee: er zijn voldoende alternatieven voor wie een ander type HJC motorhelm of een systeemhelm wenst.
Lees verder
Direct naar Keuzehulp: Hoe een helm kiezen?
Mee evolueren kan
HJC – en dus zeker het segment van de HJC systeemhelm – ontpopt zich in strak tempo tot een betrouwbare, degelijke en gebalanceerde speler. De drang naar verbetering en innovatie blijft vooralsnog samengaan met zeer scherpe prijzen. Niet onbelangrijk, dat laatste, want het biedt heel wat keuzemogelijkheden en laat je bovendien toe te groeien binnen één en hetzelfde motorhelmenmerk.
Een HJC systeemhelm wordt met zorg gemaakt en scoort goed op aerodynamica, ventilatie en zelfs geluid. De dubbele homologatie heeft ook hier zijn intrede gemaakt. Een HJC systeemhelm vinden waarmee je in opengeklapte én gesloten stand mag en kan rijden, is geen probleem.
HJC systeemhelm en Sena
Door de HJC systeemhelmen meteen voor te bereiden om bepaalde Sena-intercomsystemen te integreren, maken ze het je gemakkelijk. De Sena Smart HJC 20B zijn op die manier een kwestie van inpluggen en wegwezen.