CHAFT Uitlaatwrap voor de moto
Hittebestendige uitlaatwrap ziet er cool uit en past gewoon op caféracers, bobbers of choppers. Volgens ons komt elke motorfiets ermee weg eigenlijk, maar smaken verschillen.
Uitlaatwrap kan je aanbrengen zonder veel gedoe en zonder onderlaag. Het dient natuurlijk als extra beschermingslaag op hittegevoelige onderdelen, vermindert de stralingswarmte, maar verhoogt ook (in beperkte mate) het vermogen van je motor.
Lees verder
- «
- 1
- »
Hoe dat werkt?
De uitlaatwrap isoleert de uitlaat en houdt de uitlaatgassen langer warm, waardoor die sneller het uitlaatsysteem verlaten.
Tips van het RAD-huis
- Zorg voor voldoende uitlaatwrap! Een rol van 15 meter lijkt veel maar voor een standaard viercilinder-spruitstuk heb je dit al snel nodig.
- Maak de uitlaatwrap vooraf nat, zonder hem te verzuipen! Gewoon het water laten intrekken door even onder de kraan te houden, dat volstaat.
- Om te zorgen dat het spruitstuk goed isoleert, wrap je netjes en strak om de buizen. Zorg voor tenminste een overlap van 0,6 cm per wikkeling voor optimale isolatie en afwerking.
- Als de zwarte kleur van de wrap op termijn vervaagt door het blootstaan aan weerselementen, kan je de wrap terug nieuw leven inblazen door hem een likje verf te geven met hittebestendige lak.
- Laat de motor na de installatie even draaien zodat de uitlaat warm wordt en de stof goed fixeert.