NGK Bougies voor moto en scooter
Elke keer een bougie ontsteekt, slijten er microscopische deeltjes van de bougie. Door deze ontstekingsslijtage verandert de vorm van de elektrodes en groeit de afstand tussen deze elektrodes. Hierdoor verhoogt het benodigde voltage voor ontsteking met ongeveer 500 volt per 20000 kilometer. Het spreekt dus voor zich dat het vervangen van je bougie, op de kilometerstanden aangegeven door de fabrikant van je motorfiets, geen overbodige luxe is.
Een versleten bougie herken je heel gemakkelijk aan de vorm van de elektroden:
Blijven rijden met een versleten bougie zal leiden tot slechte verbranding, vermogensverlies, hoger verbruik ...
Lees verder
- «
- 1
- »
Juiste bougie
Omdat elke motor anders is, helpt onze zoekmachine je de juiste bougie te zoeken. Geef merk, type en specificaties in en je komt – zeker weten – bij het juiste product terecht. Let op: bougies worden altijd per stuk verkocht, maar jouw motorfiets kan er meer dan één nodig hebben, afhankelijk van het aantal cilinders en het aantal bougies per cilinder.
Installatietips van het RAD-huis
Verwijder vuil met perslucht uit de inbouwschacht voordat je de bougie uitbouwt. Anders kan dit vuil in de cilinder vallen, met alle gevolgen van dien.
Gebruik nooit bougies die onverpakt op een harde ondergrond gevallen zijn. Haarscheurtjes in de isolator leiden tot kruipvonk en dat betekent: geen echte vonk aan de elektrode.
Gebruik een juiste bougiesleutel. Informatie over welke bougiesleutel op welke bougie past, vind je terug op de productpagina van de bougie zelf.