Sloten en ankers
Categorieën
Direct naar Keuzehulp: Hoe beveilig ik mijn motorfiets?
Zet je motorfiets of scooter altijd slotvast. Zelfs al laat je hem (haar?) maar even alleen. Investeer in een goed slot, dat voor jou makkelijk bruikbaar is. Het is goedkoper dan een nieuwe motorfiets.
Een goed slot – in wat voor variant ook – is zowel een drempelverhogende beveiliging als een afschrikkingsmiddel. Maak de uitdaging zo groot mogelijk, dan haken heel wat kandidaten af.
Er bestaan veel varianten. Omstandigheden, persoonlijke gemak of voorkeur zullen daarbij bepalend zijn. Geen enkel slot wordt gemaakt om makkelijk open te breken. Combineren is evenwel nooit een slecht idee.
Doorgaans zijn sloten mechanisch, maar steeds vaker wordt dat aangevuld met een elektronische component.
Verschillende types
Het ketting- of kabelslot
De definitie van diefstalpreventie, waarmee je de motorfiets verankerd aan een extern, vast punt. Optillen en wegwezen, in geen geval. Doorgaans eerder zwaar.
Schijfremsloten
De meest praktische oplossing voor heel wat motorrijders is het schijfremslot. Compact, licht, makkelijk mee te nemen, al blijft je motorfiets wel op te tillen.
Het beugelslot
Een terechte klassieker, die bestaat uit een massieve beugel en een solide sluitmechanisme. Zeer hardnekkig als je niet over de sleutel beschikt en op de motorfiets relatief makkelijk bij te hebben. Niet interessant als je wil verankeren.
Vouwsloten
Deze nieuwkomer in de motorwereld combineert een aantal troeven van zijn collega’s, wat altijd interessant is.
Vloer- of muuranker
Dit vervangt elke paal, elke bank of elk hek. Je maakt het (goed!) vast in muur of vloer en beschikt altijd over een extern punt om je motorfiets aan te verankeren. Wel opletten: vier grote gaten boren in de stations- of fabrieksmuur, dat overleg je toch beter eerst even.